Multikopterit.net keskusteluforum

Dji Naza

Aloittaja Ves@, kesäkuu 27, 2014, 09:51:06 IP

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 5 Vieraat katselee tätä aihetta.

Ves@

Kyseinen fc-perhe ei paljoa esittelyjä kaipaa, siitä joko tykkää tai sitä vihataan.

Toisilla ko. systeemillä pelaavat laitteet meinaavat karata tai ovat lentäneet takaisin kotiinsa (Phantom ilmiö)  :)
Itsellä on 4kpl käytössä, eikä yksikään ole karkuun lähtenyt. Paljolti riippuu käyttäjästä kuinka aiheuttaako kyseinen fc iloa vai murhetta. Täydellinen luottaminen gps:n autuuteen saattaa toisille aiheuttaa karkaamisilmiön, toisinaan saattaa pelata ihan ok.

Säätämisen helppous ja suhteellisen nopea käyttöön otto riittää monille.
Ei varmaankaan paras fc, mutta kelvollinen. Lite versio onkin sitten asia erikseen, hieman omalaatuinen, häröilevä, driftaava, mutta ilmassa kestää sekin.

Tuommoista pientä huomioo ehtinyt kerääntymään mullekin.
Go4: 40632km
DjiFly: 8620km
Autel: 2055km

FIN-RP-5836XXX

-Phantom 4 Pro, Mavic 2 Pro/Zoom, Pro/Platinium,
-Mavic 3, Air 2, Air 2s, Air, Mini, Mini2, Mini 3 Pro, Spark, Inspire1, Dji Fpv, Dji Avata
-Autel Evo Lite+ , Evo Nano +
-1000mm Octo, 900mm Y6, 1540mm Heksa
-PowerEgg

rotomoto

#1
3 kpl DJI Nazoja käytössä:
Naza MV2 , GPS modulin kanssa
Se parempi version , maksaa yli 200 euroa uutena. Varsin laadukas kontrolleri.
Olen saanut tämän GPS osan sekaisin Frsky telemetria kanssa.
GPS lock yleensä alle 30 sekuntia.

Naza Lite (2kpl) Kiinasta 50 euroa ilman GPS modulia. 120 euroa sen kanssa.
Kevennetty malli Naza M ohjaimesta.
Herkkä värinöille ja silloin tällöin muuten vaan epävakaa. GPS moduli ei yhtä herkkä kuin MV2 . Eli Frsky telemetria ei ole vielä  häirinnyt GPS lentomoodia.
Lämmitysaika GPS signaaliin yli minuutin.

Kummatkin ovat hyviä ja yksinkertaisia lentoalustoja alle 60 senttisille koptereille. Moottoreita saa vaikka 8 kpl.
Näillä ei vaan luupit sitten helpolla onnistu. Tämä kontrolleri pitää maksimi kallistuskulmat alle 35 asteen.

Radioksi sopii Perinteinen ,DBUS tai PPM. Vähintään 5 kanavaa jos ei käytä Gepsiä.
GPS mukaan ja 6 kanavaa minimi.

Gain säätö on mahdollista tehdä lennossa jos radiossa on säätökanava potikalla.

Ohjain tukee Failsafe moodia vain GPS modulin kanssa.Tällöin on mahdollista että kopteri palaa kotiin tai lasketuu.

Moodin voi aktivoida napista tai jos radio signaali katoaa.

Ves@

Jep, mulla on V1(V2) 1000mm octossa, sama naza testattu myös 1100mm heksassa ja hyvin pelaa.
Manuaali kylläkin suosittelee hieman pienemmille rungoille, mutta kuka manuskoita yleensäkään lukee.
Parani tosiaan tuon V1:n käytös kun sen päivitti.
Go4: 40632km
DjiFly: 8620km
Autel: 2055km

FIN-RP-5836XXX

-Phantom 4 Pro, Mavic 2 Pro/Zoom, Pro/Platinium,
-Mavic 3, Air 2, Air 2s, Air, Mini, Mini2, Mini 3 Pro, Spark, Inspire1, Dji Fpv, Dji Avata
-Autel Evo Lite+ , Evo Nano +
-1000mm Octo, 900mm Y6, 1540mm Heksa
-PowerEgg

Ves@

Mulla ainakin yks nazan purkki on herkkä lämpötilalle. Jos purkin lämpötila on reippaasti yli 30C, niin alkaa häröillä.
Hommasta selvii kun sen antaa jäähtyä, vaikka laittamalla lentolaites varjoisaan paikkaan hetkeksi.
Tietty jos on hoppu päästä ilmaan, vetäsee advanced kalibroinnin, tosin sekin saattaa marista olevansa liian kuuma.
Liian kuumana ollessaan häröilee kaikilla lentotiloilla melkoisesti, on kyllä tosin lennettävissä kunhan tietää mitä on tekemässä.
Go4: 40632km
DjiFly: 8620km
Autel: 2055km

FIN-RP-5836XXX

-Phantom 4 Pro, Mavic 2 Pro/Zoom, Pro/Platinium,
-Mavic 3, Air 2, Air 2s, Air, Mini, Mini2, Mini 3 Pro, Spark, Inspire1, Dji Fpv, Dji Avata
-Autel Evo Lite+ , Evo Nano +
-1000mm Octo, 900mm Y6, 1540mm Heksa
-PowerEgg

Tipi

Moi !
Ostin tuon Naza v2 ja siinä on dji pmu v2 jossa virransyöttö 2s-6s vai kannattaisiko virran laittaa erillisellä becillä 5v/5A.

rotomoto

Ei kannata käyttää eri virran syöttöä. PMU sisältää häiriönpoisto suodatuksen ja CAN bus laajennuksen.

Lassiv

Tälläinen foorumi onkin näemmä perustettu sen jälkeen kun itse hommaa aloittelin joskus aikoja sitten :) Oma Naza v1 on melkoisen sekaisin ollut jo pitemmän aikaa ja siitä koko harrastuksen jääminen kaappiin on ollut väistämätöntä ja vielä ajan puutekin vaivannut.

Lentää tuota nazaa gepsillä tai ilman niin on erittäin epävakaan oloinen ja pari kertaa nyt päättänyt vaan jossain välissä vetää täyden syöksyn johonkin ilman suuntaan reagoimaatta mihinkään tikun asentoon. Tätä ennen laite tuntuu jo erittäin epävakaalta tai vaalla ja pitää vääntää tikuilla että saa laitteen pysymään hanskassa. Ensimmäisen vuoden laite toimi todella vakaasti ja oli ilo lentää, nyt on enemmän pelottavaa lähtee tuota koittamaan.

Mietin että onko kukaan avannut tuota Nazan aivoyksikköä onko siellä jotain anturia tai vastaavaa mikä on voisi olla jumissa tai vastaavaa fyysisesti vai onko vaan elektroniikassa jotain vikaa. Quadi on tarkastettu läpi moneen kertaan kalibroinnin ja testit on tehty moneen kertaan, moottoreita ja potkureitakin on vaihdettu ei mitään hyötyä laite toimii näennäisesti ihan ok mutta hetken kun lentelee niin sellaista kunnon luottoa siihen ei ole mitä joskus oli ja sitten jossain välissä tekee tuon sekoilun.

---------------------

Mietin että että kannattaisko sitten yrittää jostain etsiä tuo Naza v2 käsiinsä ilmeisesti v1 gepsi ei sovi suoraan tuohon? Eli pitäisi ostaa koko gps ja aivo paketti jostain? Onko hyviä vinkkejä mistä tuon combon halvalla saisi? DJI ei oo suostunut tuohon omaan ongelmaani vastaamaan yhtään mitään sikäli vähän harmittaaa toki ostellaa heiltä mitään uutta, mut ei taida nazalle oikein olla kilpailijoita tullut?

rotomoto

@lassiv
Kuvaamasi ongelmat voivat johtua mistä vaan....kannattaisi poiketa lähimmän naza tohtorin luona säätämässä.
Kysele täällä kuka asuu alueellasi.
toinen vaihtoehto että laitat tänne kuvat asetuksista naza softassa ja koneen osaluettelo .
Sitten iltarukous:
säädä noparit
säädä radio
saadä GPS-ATT-MAN kytkin
Kalibroi IMU
aamen, halleluja
gepsit toimii ristiin


Certi

Ja ekaksi: www.naza-upgrade.com

Eiku jaa. Sulla olikin jo V1..

proffa84

Lainaus käyttäjältä: Lassiv - maaliskuu 20, 2015, 01:00:28 IP
...mut ei taida nazalle oikein olla kilpailijoita tullut?

Xaircraft MINIX? sitä tiiä sit mistä saa parhaiten.

MikeK

Eikös joku testaillu noita Xaircraftin fc:tä ja ongelmia siinäkin oli? Lentämiseen löytyy loistavia kortteja, mut gepsillä lillumiseen ei juurikaan. Revo ottaa koko ajan askelia parempaan suuntaan, mutta saatavuus on ongelma. Tuleva cc3d:n korvaajaan käy gepsit ja tulee myös paremmin saataville. Mutta on vielä testivaiheessa ja itse tuotantoon on vähän matkaa.
"Eikö kukaan tosiaan lennä multia enää muuten ku rilleillä?"

Lassiv

#11
rotomoto,
kiitoksia vinkeistä, nuo kaikki on muutamaan kertaan tehty ja nyt oon siihen tulokseen tullut että pakko noi aivot on vaihtaa ainakin testin vuoksi ja jos ei senkään jälke toimi niin sitten alettava jo ihmetteleen että mitä vielä voi olla pielessä.

En tiedä onko ketään Naza neroja täällä Lahden suunnalla, toki jos sellainen löytyy niin saa tuota vapaasti katsoa ja yrittää päästä jyvälle asiasta :)

Koneen osaluettelon voin tähän heittää:
runko: Hobbyking X525 V3   http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22800__Hobbyking_X525_V3_Glass_Fiber_Quadcopter_Frame_600mm.html
moottorit: RCtimer 4215 460kv koneet: http://rctimer.com/product-848.html
noparit: 30A plush (firmawaret vaihdettu)
Akku: 4s 3300mAh 30c
radiot: Turnigy 9x - custom firmware OpenTX + FRsky telemetria/televastari
Aivot: DJI Naza + GPS

Tuossa lyhyesti kokoonpano. Potkureita käytetty hiilaripotkureita 14 ja 15" ja APC muovipotkureit. Kaikilla näillä lensi ennen todella vakaasti, nyt kaikilla näillä on tuo sama epävarmuus ilmassa olossa :(

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

Certi, Juuh Naza V1 löytyy jo ja ei kyll hirveästi kiinnostaisi uutta ostaa tähän nykyiseen tilaan nähden :) Toki uutta taida enää saadakkaan vaan joko v2:sen tai liten.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Proffa84 & MikeK, Ok hyvä tietää että tuollainenkin. Harkinnassa ollut joku 250 tms pikkuvehje ihan oikeella aivoilla ajoon, missä ei gepsiä tarvisi. Tuon ison kanssa ikävä kyllä gepsi olis vähän tarpeen kuvailujen takia. Tuolla 250 puolella yms on kyllä mielenkiintoista kun on nazea, cc3d, HKpilot mega yms yms, mut ei oikein tuohon kuvailuun luotoja laitteita ole. Offtopic löyhästi, löytyyköhän täältä jotain aihetta eri gimbalien kokemuksista yms, tuolt ilmakuvaus puolelta ei pikaisesti puhutttu ollenkaan gimbaleista eli onko ne jossain paremmassa piilossa ne keskustelut :)

Myös kiinnostaisi mistä lie tuon V2 saa edullisimmin? EU:sta olis varmaan parasta tilata.

Certi

Jos sen nazan ostat, niin osta Lite + GPS, sen saa päivitettyä V2:ksi. (www.naza-upgrade.com) Mutta itsekin Openpilot miehenä sanoisin että koita kytätä Revo itsellesi :)

Parkk1n

Lainaus käyttäjältä: Certi - maaliskuu 21, 2015, 12:11:32 AP
Jos sen nazan ostat, niin osta Lite + GPS, sen saa päivitettyä V2:ksi. (www.naza-upgrade.com) Mutta itsekin Openpilot miehenä sanoisin että koita kytätä Revo itsellesi :)

Ei ole vaan ihan hirveesti revoa tarjolla.


nim. 2kk kytännyt

Certi

Siellä on nyt vähän tuotanto jumissa. Kuukauden sisään pitäisi jotain tapahtua ;)