Silicone ym. Conformal coating suojalakat vesisuojaukseen, mistä?

[ashrak]

Oon yrittänyt kovasti metsästää silikonilakkaa kosteussuojaukseen mutta saatavuus on olematon! Mistä olette ostaneet? Kellään myydä?

Olisiko kiinnostusta jos täräytän 1-4L pöntön ja jaan siitä eteenpäin?

-Ebaysta saisi ~28e / 15ml
-Yleiselektroniikka finlandilta (RS maahantuoja) 4,7e /15ml + 400€ rahti (vaaralliset aineet)
-Amitronic. Vain litraisena myynnissä. Edit: 280ml spraypurkki ~24e
-Farnell. Kysely kesken. Edit: Ei myydä Suomeen.
-Etrasta sai CRC Plastic 70 muovilakkaa joka on käypää. (ostin tätä, maksaa n.3-6e riippuen alennuksista)

Edit:

Kävisikö kopterikäyttöön akryylimalli? Ei olisi niin vaaralliseksi luokiltu. 


Ilmeisesti mikä vaan käytännössä toimii, kynsilakasta alkaen. 

[Samppa]

Miksi pitää olla silikonilakkaa? Ainakin itsellä on nämä liquid tapet ja kumimaalit toimineet ongelmitta. Etuna myös helppo poistettavuus jos tarve tehdä muutoksia kytkennöissä. Mitä etua tuo silikonilakka tuo?

[ashrak]

Miksi pitää olla silikonilakkaa? Ainakin itsellä on nämä liquid tapet ja kumimaalit toimineet ongelmitta. Etuna myös helppo poistettavuus jos tarve tehdä muutoksia kytkennöissä. Mitä etua tuo silikonilakka tuo?

Sitä mietin kanssa, mutta kaikki isot pojat ameriikoissa tuota käyttää. TUon kaavion perusteella silikoni kestää lämpöä paremmin mitä akryyli joten ei varmaan sen osalta ainakaan väliä kun akryylikinkestää -40-+125c. Verrattuna nesteteippiin tai kumiin niin varmaan lakkojen etu on ainakin se että näkee läpi ja voi juottaa läpi. Sekä kerros on ohuempi -> lämmöneristys pienempi.

Itsehän en siis tästä tiedä mitään, siksi kysynkin ja herättelen keskustelua.

[smg24]

Lakka jättää ainakin paljon ohuemman kerroksen kuin liquid tape, eli lämpeneville osilla pienempi riski ylikuumentua

[Divi]

Mitä osia meinaatte että ylikuumenee? ESCit armeissa ainakin saa ihan huoletta peittää kutistesukalla tai teipillä, lakka tai kumimaali ei ole yhtään sen huonompi vaihtoehto. Samoin kopterin muissa osissa kuten VTX, vastari jne on vakiona jo kutistesukka tai pahvikuoret päällä, jos sen sukan vaihtaa lakkaan tai maaliin niin eikai se siitä juuri kummene. Tärkeämpää huolehtia ilman vapaasta virtauksesta eli ei laiteta sitä VTX:ää esim stäkin väliin 4in1 escin päälle.

Eri juttu sitten että miten tarpeellinen tuo suojaus oikeesti on, että kannattaa nähdä se vaiva, sotku ja rumakin tuppaa tulemaan? Itse yhden kopterin suojasin, kauhee homma kaikessa huoltotyössä sen jälkeen eikä se suojaus tuppaa kuitenkaan olemaan 100%. Nähny sittemmin ite helpoimmaksi että suojaa kutistesukilla ja teipillä kaiken ns roiskevedeltä, ja koittaa parhaansa mukaan pitää vehkeet kuivana. Jos kastuu niin riisisäkkiin kuivumaan rauhassa.

Toki kukin tyylillään, kai tuokin on semmonen mitä kaikkien pitää ainaki kerran kokeilla. 

[Samppa]

Itte oon suojannut yleensä vimpan päälle, mutta johtunee siitä kun tuli aloitettua harrastus talvella ja sitä myöten kalusto ui hangessa usein. Pieniä ongelmiakin oli jonka myötä päädyin suojaamaan paremmin.  Olen itsekin viime aikoina alkanut tuosta luistamaan. Noparit yleensä suojaan liquid tapella ja vielä sukka päälle, mutta FC saa tyytyä vain paikallisiin suojauksiin (isoimmat lipojännitettä sisältävät pisteet yms.). Mielestäni ne koneet joilla talvella lentää kannattaa kyllä suojata kohtuullisen hyvin. Väkisin tuppaa sitä lunta päätymään joka paikkaan vaikka ei torppaisikaan

Ehkä tuo lakka voisi olla fc:n ja mahdollisen pdb:n suojauksen ihan hyvä.

Kuva ensimmäisen talven lentelyjen ajalta. Tässä kone ihan normilennon jälkeen (ei torpattu). Nousu ja laskeutuminen jo heittää lunta kyytille reilusti.

[ashrak]

Ostin nyt spraypurkin Etrasta CRC Plastik 70 akryylisuojalakkaa. Firman alennusten jälkeen 3.8e / 280ml.

Suojaan seuraavan buildin kokonaan niin saa talvella lennellä "huoletta". 

[Bansku81]

Mä oon käyttänyt tätä. Ihan toimivaa ja pystyy jopa juottamaan läpi.

http://www.ebay.com/itm/ELECTROLUBE-EFSC15ML-CONFORMAL-SILICONE-COATING-Quad-Drone-Water-Proofing-/322573987146?hash=item4b1ae86d4a:g:YysAAOSwRUhZAG~J