Multikopterit.net keskusteluforum

Yle uutiset, 12.9 - Multikopterit ja TraFi (luvat ja vaatimukset jatkossa)

Aloittaja ssulti, syyskuu 12, 2014, 09:38:03 AP

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 2 Vieraat katselee tätä aihetta.

Ves@

Go4: 40632km
DjiFly: 8620km
Autel: 2055km

FIN-RP-5836XXX

-Phantom 4 Pro, Mavic 2 Pro/Zoom, Pro/Platinium,
-Mavic 3, Air 2, Air 2s, Air, Mini, Mini2, Mini 3 Pro, Spark, Inspire1, Dji Fpv, Dji Avata
-Autel Evo Lite+ , Evo Nano +
-1000mm Octo, 900mm Y6, 1540mm Heksa
-PowerEgg

aprepo

Pitäisiköhän pyytää ihan vaan piruuttaan NOTAM Area 51:n päälle kun seuraavan kerran lentää. Ei kai se mitään maksakaan ja voisi käydä ihan luvan kanssa yli 150m :)
"Ei tää kulje kovempaa!"

Petsku

Mua niin ottaa aivoon kun ei oteta kaikkia faktoja selville, esim. kaikissa ei ole gps yksikköä ja edes kaikki phantomit ei ole päivitetty niin että tunnistaisivat lentokentät. Totta se että suurin osa onnettomuuksista on noillä phantomeilla ja gps yksiköillä varustetuilla koptereilla sattunut. Tuossa oletetaan sekin että kaikki kopterit on alta kilon, ja vertaus lintuihin on aika ontuva... Ja ei en ota sen liiemmin kantaa säädöksiin. Ärsyttää vaan kun ei oteta asioista selvää ennenkuin kirjotellaan kärkkäitä kommentteja.

aprepo

Tämä "kohu" on taas esimerkki siitä kun asiaa tuntemattomat alkavat vääntämään nojatuolipsykologin pätevyydellä. Eihän tuossa trafin sääntöuudistuksessa ole mitään kovin ihmeellistä, kuten kopterifoorumillakin on taidettu todeta. Nyt huolena on nämä "hei mä voisin alkaa ilmakuvaajaksi" yrittäjät joilla on tai ei ole käsitystä ja malttia miettiä millainen lentäminen on ok. Valitettavasti viranomaisen työkalut on mitä on: lisää kieltoja ja sääntelyä. Kuten Kivistä tuossakin jutussa on lainattu, ongelma on että vaikka säännöksiä on, "--- Lennättäjä voi esimerkiksi olla täysin tietämätön ilmatilaa koskevista säännöksistä". Valitettavasti säännösten lisääminen ei lisää valvontaa, joten mennään vain ojasta allikkoon. Sitä en tiedä, miten iso ongelma tämä (jo olemassa olevien) säännösten vastainen lentely edes suomessa on.

En siis pidä säännösten lisäämisestä, mutta eniten tässä casess ottaa päähän tuo ala-arvoinen uutisointi. Risuja ylelle, taidan jättää lupamaksun maksamatta. Eikun hetkinen...
"Ei tää kulje kovempaa!"

jinx

Ei siinä mitään jos sääntöjä tulee, jos ne vaan on järkevissä rajoissa, eikä tapa tämän alan pienyrittäjyyttä. Ja kunhan ei tule mitään ylitsepääsemättömän kalliita lupamaksuja tai koulutuksia.

Vaikka olishan varmaan ne nykysäännöksetkin riittäneet (koska onhan niitä ollut) ja olisivat vaan tiedottaneet niistä paremmin. Niin, että motonetistä phantomin ostaneetkin olisivat niistä tietoisia. Niinkuin nyt ovat ihan varmasti tulevista muutoksista (joista meistä kukaan ei oikeasti tiedä vielä mitään).
jinx tuubissa :: Jinxed Films
Uusi! fpv-kanava :: JinxedFPV

Ves@

Alkaa tuntua pikkuhiljaa siltä, että Trafi haluaa rajoittaa vapaan yrittämisen periaatetta tässä maassa.
Näin paskana taloudellisena aikana on viranomaisen kaikin keinoin saatava siitä vielä paskempi  ;D
Asioita on helppo kieltää tuolla Trafin suojatyöpaikassa  >:(
Go4: 40632km
DjiFly: 8620km
Autel: 2055km

FIN-RP-5836XXX

-Phantom 4 Pro, Mavic 2 Pro/Zoom, Pro/Platinium,
-Mavic 3, Air 2, Air 2s, Air, Mini, Mini2, Mini 3 Pro, Spark, Inspire1, Dji Fpv, Dji Avata
-Autel Evo Lite+ , Evo Nano +
-1000mm Octo, 900mm Y6, 1540mm Heksa
-PowerEgg