Pikaiset kysymykset ja nopeat vastaukset

Ves@ · marraskuu 28, 2015, 06:16:43 IP

Laskennallisesti kaikki saadaan näyttään siltä miltä laskija haluaa.
Laittakaa virtamittaukset siihen lankkuun ja testatkaa paljonko siellä oikeasti kulkee virtaa ja missä aika yksikössä.

Ja tosiaan, eikai kukaan balanssiliittimiä ensimmäiseksi kytke.

VilleN · marraskuu 28, 2015, 08:13:59 IP

Koko rinnakkainlataamisen ideahan on säästää aikaa, joten jos noita jännitteitä alkaa tasailemaan 0,02 voltin tarkkuudella ennen lataamista, menee koko idea hukkaan ja on sama ladata akut yksitellen

jokainenhan toki käsittelee akkujaan haluammallaan tavalla, mutta jos hyöty/haitta-suhdetta miettii niin itse noudatan jatkossakin latauslaudan valmistajan suosittelemaan 0,2V eroa ja jos akut alkaa pullistelemaan niin ostetaan uusia.

Mulla tulee aika tarkasti lennettyä nykyisin akut 3,8V kennojännitteisiin joten ne on suoraan storagejännitteessä ja maksimi erot lataukseen mennessä pyörii 0,1V paikkeilla.

Oikosulkumies · marraskuu 28, 2015, 08:58:17 IP

Ite oon alkanu lentämään niitä vähäsen tyhjemmäksi. Ne kumminki asettuu jonnekki 3,7V tienoolle lennon jälkeen (per kenno siis) siitä sitte lataan niitä vähä ylöspäin niin samalla ne suunnilleen tulee tasattua ne kennot ja sitte voi taas hyvillä mielin ladata rinnan. Ei ne muuten hirveän epätasasesti ne kennot lataannu vaikkei tasaakkaan. Sattu viimeksi yhestä akusta unohtuun tasurin piuha irti laudasta ja ku laitto sen täytenä tasauslataukseen niin laturi ihmetteli jotain 15 sek ja totes sen olevan jämpti.
PS. jos tasauslautaa käyttää niin ei kannata irrottaa niitä piuhoja ekana laturista. kuuluu kiva räpsäys ku + ja - ottaa yhteen

Lainaus käyttäjältä: Ves@ - marraskuu 28, 2015, 06:16:43 IP
Laskennallisesti kaikki saadaan näyttään siltä miltä laskija haluaa.
Laittakaa virtamittaukset siihen lankkuun ja testatkaa paljonko siellä oikeasti kulkee virtaa ja missä aika yksikössä.

Ja tosiaan, eikai kukaan balanssiliittimiä ensimmäiseksi kytke.

Tullu liian monessa paikassa todettua tuo totuus laskennasta. Niin monessa kaavassa on niitä sopivia hihastaheittolukuja joiden avulla saadaanki passattua laskelmat halutulle tasolle.

mikkox9x · marraskuu 29, 2015, 12:20:24 AP

Lainaus käyttäjältä: Oikosulkumies - marraskuu 28, 2015, 08:58:17 IP
Tullu liian monessa paikassa todettua tuo totuus laskennasta. Niin monessa kaavassa on niitä sopivia hihastaheittolukuja joiden avulla saadaanki passattua laskelmat halutulle tasolle.

No jaa.. En lähtis kyllä yleistään, kun kaikki teknologia, tiede ym. perustuu matematiikkaan. Kyllä se lienee tuloksena kasa palaneita komponentteja/toimimatonta rautaa, jos kaikki elektroniikkakin suunniteltaisiin vain hihastaheittoluvuin. Tai kyllähän niin tehdäänkin osittain, kun tavara ei nykyään kestä ja tehdään halvalla.. Mutta joo teoria ja käytäntö ei tietty kulje aina käsikädessä, siksi kaikki prototaan ja testataan aina käytännössä, paitsi sillalla kävellessäni toivon, että insinööri on osannut tehdä lujuuslaskelmat oikein

.

Löyty ihan käytännön testiä aiheesta. http://www.tjinguytech.com/charging-how-tos/parallel-charging 0,2v eroa ja aika nopsaa se tasottuu. Kai se sitten suht turvallista on

. . Akkutekniikka on itselle vierasta miten se sitte todellisuudessä käyttäytyy, muuttuuko sisäinen resistanssi sitten ladattaessa/purettaessa jne. Itsellä on tapana pelata varmanpäälle ja mun mielestä siinä mitään väärää oo, kun LIPO-akut palaa kuitenki aika ilosesti

.

Oikosulkumies · marraskuu 29, 2015, 12:55:55 AP

tuo hihastaheittoluku on vaan joku taulukosta katottava kerroin.
Kaiketi ku mennään sähkölaskennassa vähä monimutkasempiin laskentoihin niin siellä alkaa pyöriä hyötysuhteita ja muita kertoimia mitä vähä eri kohdalta kattomalla saadaan aika paljon muutettua lopputulosta. Monesti nuo vähän rautakankea monimutkaisemmat teknologiat perustuu melko monimutkaiselle matematiikalle joka on melkein ellei täysin mahdotonta ratkaista perinteisin menetelmin. Niitä laskuja sitten ratkaistaan numerisin menetelmin, eli katotaan millä luvuilla päästäs lähelle totuutta, ja sitä kautta niihin kaavoihin just tulee noita hihastaheittolukuja mitä vähän manipuloimalla saa joissain määrin muutettua tulosta.

Itellä kokemusta lähinnä on perinteisemmän fysiikan puolelta. Mutta sielläkin alkaa olla näitä hihastaheittovakioita, koska laskujen tarkkaratkaisu on miltei mahdotonta laskea, niin tehdään aproksimaatioita millä päästään siedettävän lähelle totuutta.

Sinänsä tullu välillä itekki ihmeteltyä kuinka raaoilla yksinkertaistuksilla saa yllättävänkin tarkkoja vastauksia. Jos mää nyt en saarnais enempää näistä laskelmista.

Mutta astialle, monesti näissä lipoissahan on ilmoitus että kestää 5C latausta ja tuossakin testissä virrat jäi selkeästi alle 6C ja isomman virran kesto oli erittäin lyhyt, joten se voidaan ajatella merkityksettömäksi.

tuossa on taas esimerkki miten numeroita voi vääristellä, tuo selkeästi alle 6 on 5,77 ja lyhyt aika on vajaa sekuntti

VilleN · marraskuu 29, 2015, 02:32:48 IP

Nuo taulukoista saatavat kertoimet ja vakiot on arvioita, jotka perustuu esim. jonkin materiaalin jonkin ominaisuuden tyypilliseen keskiarvoon. Esim. johtimien kuparissa käytetty seos ja kuparin puhtaus vaihtelee, joten materiaalivakiot pyrkii kuvaamaan tyypillistä tilannetta. Näitä kertoimia ja vakioita tarvitaan, kuten edellä mainittiin, jotta saadaan kuta kuinkin totuuden mukaisia arvoja. Näissä akku laskuissa iso tekijä on sisäinen resistanssi, joka vaihtelee rajusti akun laadun ja kunnon mukaan. Itsekin olen sähköpuolen aikoinaan käynyt, mutta on nuo akkuhommat päässeet unohtumaan, siirryin jatko-opinnoissa konepuolelle kun sähköhommat meni liian teoreettisiksi

perleh · marraskuu 29, 2015, 08:16:50 IP

Mikähän mahtaa olla vielä hyväksittävissä oleva arvo TPA:lle? Käytössä betaflight ja molemmat koneet pienellä kaasulle leijuilee tasaisesti, mutta kun lyö lisää kaasua niin alkaa melko pahasti oskilloimaan. TPA:lla tuon saa rauhoittumaan melko pitkälle, tällä hetkellä olen kokeillut 0.25 arvoa joka toimii jo kohtalaisesti. Enää alkaa oskilloimaan silloin kun tulee alaspäin ja lyö lisää kaasua että lähtisi takaisin ylös. Kannattaako vaan lisätä TPA:ta vai madaltaa pidejäkin?

Pienemmässä kun käyttää yawia rajusti ja päästää irti niin pudottaa aina irti päästettäessä yhtä kulmaa alaspäin. Ilmeisesti I:tä pitäisi säädellä? Oli se OpTune vaan kätevä...

MikeK · marraskuu 29, 2015, 08:47:38 IP

Mulla on 0.50 TPA:ssa. Toimii hyvin. Betassa on GTune ja kannattaa kokeilla.

perleh · marraskuu 30, 2015, 11:39:38 IP

Täytyy siis rohkeesti vaan hilata isommaksi. Oliko tällä foorumilla joku lentäny FPV:tä yöaikaan ledeillä, jos kyllä niin minkälaisilla?

perleh · joulukuu 01, 2015, 08:52:35 AP

Ei keneltäkään löytyisi nurkista ylimääräisenä 10w ledejä ja ohjaimia?

On niin hirmuiset toimitusajat kiinasta.

robofly · joulukuu 01, 2015, 10:12:17 AP

Mulla on ebaystä tulossa 3W IR ledejä, 250-kopteriin. Kohtapuolin pitäisi saada kokemuksia.
Kävin pari viikkoa sitten lentämässä yöllä, valaistun kadun lähistöllä. Eikä siinä mitään ongelmaa ollut, kunhan jostain tulee jotain taustavaloa, niin näkee riittävän hyvin. Jälkeenpäin kun katsoin nauhoittavan kameran kuvaa, alkoi pelottaa miten lensin näin pimeällä, mutta lentokameran näkymä on aivan erilainen.

Aloha · joulukuu 02, 2015, 07:02:09 IP

Hobbykingin toimitusajat? Ainoa vaihtoehto taranikselle + muulle sälälle olisi EU varastosta "Registered (Tracking) Parcel". Kauanko tällä yleensä kestää saapua?

MikeK · joulukuu 02, 2015, 07:07:54 IP

Noin viikko

Iiro95 · joulukuu 05, 2015, 01:56:24 IP

Sanokaas mimmonen fvp näyttö kannattaa ostaa missä ois sisäänrakennettu vastaanotin? Ebaysta noita oon kattonu ni jollain 100e sais jo jonkunlaisen mutta onko noissa kauheesti eroja?

hamatiju · joulukuu 05, 2015, 03:20:38 IP

Osta tällanen:
http://www.verticalhobby.com/kauppa/58ghz-diversity-inch-monitor-black-pearl-uusi-malli-p-5503.html
Itellä ollut ja on ihan ok.
Tietysti onhan noita vaihtoehtoja vaikka kuinka, tuossa yksi melkoisen hintava, mut jotain ton tapasta kun haet niin hyvä on.
Sitten voit harkita myös fpv-laseja, niitäkin on erillaisia eri hinnoilla.