EuroRC Mini Quad 250-Series KIT

Murgo · maaliskuu 13, 2015, 08:29:06 IP

Onnistunut ensilento tänään töiden jälkeen soramontussa, kaksi akullista ilman torppeja, nanoquadilla olohuoneessa treenatut tunnit auttoivat. Pomo ihmetteli laitteen suorituskykyä ja minun "lentotaitojani" kun onnistuin molemmilla kerroilla laskeutumaan takaisin auton jalkatilamatolle jota käytin lähtöalustana.

Kieltämättä itsekin yllätyin miten nopeasti tuo ampaisee taivaalle kun antaa kaasua, todella hauska laite.

Kopsasin säädöt tuolta: http://blog.oscarliang.net/naze32-on-mini-quad-fpv250/ kun oli ensimmäinen sivu jonka aiheesta löysin. Aika hyvältä tuntuu, ehkä hiukan "tiukempi" voisi ohjaustuntuma olla, pitää ehkä vielä vähentää expoja. Korkeutta nopeasti pudottaessa esiintyy myös pientä nopeaa oskillointia mutta enimmäkseen on todella vakaa ja helppo ohjata.

Telemetriakin alkoi pelata kun tajusin että Naze antaa sitä ulos vasta armattuna.

Nyt pitää sitten harjoitella ja alkaa katsella FPV-vehkeitä.

Murgo · maaliskuu 15, 2015, 07:10:15 IP

Tänään taas pari akullista läheisellä pallokentällä, rateja hiukan lisäsin ja otin expot lähettimestä kokonaan pois ja käyttäytyminen muuttui täsmällisemmäksi. Mutta vieläkään ei ole yhtä "tiukka" kuin nuo nanoquadit, voi tosin olla ettei saakaan kun on senverran painavampi? LOS-lennättämistä varten pitänee kehitellä jostain orientaatiovalot (ja samallahan tulee tehtyä ne FPV-perävalot

), vähänkään kauempaa on vaikea hahmottaa asentoa pelkkien eriväristen potkurien avulla.

Tilasin myös Fat Sharkin Predator-FPV-setin, Mobiuksen sekä 5 akkua lisää, aika kalliiksi tuli lopulta se parin kympin nanoquad.

Väkersin nyt illalla tuohon laskutelineet. En tiedä miten tarpeelliset ovat mutta jotenkin häiritsee laskeutua "mahalleen" soralle, asfaltista puhumattakaan. Ellei muuta niin alalevyn kiinnityspulttien päiden kierteet varmaan ajan myötä kolhiintuvat jolloin purkaminen tarvittaessa voi vaikeutua. Ja vähentäväthän nuo hiekan pöllyämistä kopteriin.

Käytin projektiin ne sarjan mukana tulleet laskutelineiksi tarkoitetut tapit mutta en laittanut niitä ohjeen mukaisesti moottorivarsiin vaan varsien ulompiin kiinnityspultteihin mutterien sijaan. Jalakset tein vanhasta nuolenvarresta (joo, sellainen joita ammutaan jousella

) , ohutseinäistä, erittäin kevyttä mutta hyvin vahvaa ja jäykkää anodisoitua alumiiniputkea. Tuota materiaalia minulla on lapsuudenkodissani kohtalainen varasto nuoruuden jousiammuntaharrastuksen jäljiltä jostain kohtaa vääntyneiden tai muuten rikkinäisten nuolien muodossa, sille löytynee vielä muutakin uusiokäyttöä kopterien parissa.

Porasin jyrsinkoneessa ensin pienellä keskiöterällä alkureiän ja sitten yläpuolelle 5 mm (joita piti hiukan avartaa poralla "jyrsimällä" koska tolppien halkaisija on jostain syystä n. 5.1 mm) ja alapuolelle 3 mm reiät jolloin nuo tapit menevät nuoliputken sisään ja kiinnittyvät sen alapintaan sarjasta ylijääneillä 3 mm ruuveilla. Pitäisi olla kestävä kiinnitys.

Pitäisi vielä löytää jotkut nätit tulpat putkien päihin tai sitten sorvaan sellaiset jostain sopivasta muovitangosta.

Murgo · maaliskuu 19, 2015, 06:09:38 AP

No niin, nyt on FPV-vermeet ja Mobius asennettu, tänään töiden jälkeen ajattelin koettaa testata. Jos kaikki pelaa ja laite jää ehjäksi niin seuraavaksi onkin sitten edessä "pura ja kokoa"-harjoitus, pitänee kosteussuojata elektroniikka ja siistiä johdotusta, nyt on kauhea harakanpesä kun kaikki piuhat ovat ylipitkiä ja nopareista tulee kaikki johdot Nazelle, eikös se riitä jos yhdestä tulee kaikki ja muilta vain signaalit?

Pitää myös rakennella balanseripiuhalle haaroitussysteemi että saa samanaikaisesti lipohälylle ja VTX:lle virtaa.

OSD on vielä tulossa, tuollaisen tilasin: http://www.banggood.com/RCD-3060-OS-Mini-OSD-FPV-Module-p-76371.html , minulle kun riittänee akkujännitteen näyttö laseihin. Tuo tosin kestää vain 3S eli 4S akuille pitää tehdä "patentti" ja ottaa tasausliittimestä vain 3 kennon jännite jolloin yksi jää "oman onnensa nojaan" mutta parempi sekin kuin ei mitään. Tai sitten kytkee sen ylimääräisen kennon tuohon toiseen jännitetuloon.

Jossain oli että jollain vippaskonstilla tuo saisi kyllä näyttämään RSSI:täkin.

taski · maaliskuu 19, 2015, 07:22:40 AP

Lainaaeikös se riitä jos yhdestä tulee kaikki ja muilta vain signaalit?

Periaatteessa kyllä, mutta itse olen vetänyt myös maat, ts. jättänyt vain virtapiuhan pois kolmesta. Ihan varmuuden vuoksi.

Tero · maaliskuu 20, 2015, 05:53:11 AP

Lainaus käyttäjältä: Murgo - maaliskuu 19, 2015, 06:09:38 AP
Tai sitten kytkee sen ylimääräisen kennon tuohon toiseen jännitetuloon.

En ehkä ymmärtänyt miten olet kytkemässä, mutta ei kai se toinen jännitetulo kestä yhtään korkeampia jännitteitä? Ei balanserista tule yksittäisiä kennojännitteitä ulos vaan 1S, 2S, 3S ja 4S.

SiB77 · maaliskuu 20, 2015, 08:11:03 AP

Saa sieltä yksittäisetkin ulos

Korppi · maaliskuu 20, 2015, 08:18:54 AP

Jos on vain yksi maataso käytössä, niin ei saa, mutta muuten kyllä

MikeK · maaliskuu 20, 2015, 08:27:39 AP

Lainaus käyttäjältä: Murgo - maaliskuu 19, 2015, 06:09:38 AP
OSD on vielä tulossa, tuollaisen tilasin: http://www.banggood.com/RCD-3060-OS-Mini-OSD-FPV-Module-p-76371.html , minulle kun riittänee akkujännitteen näyttö laseihin. Tuo tosin kestää vain 3S eli 4S akuille pitää tehdä "patentti" ja ottaa tasausliittimestä vain 3 kennon jännite jolloin yksi jää "oman onnensa nojaan" mutta parempi sekin kuin ei mitään. Tai sitten kytkee sen ylimääräisen kennon tuohon toiseen jännitetuloon.

Sama tuote HK:lla ja "Working Voltage: 5~26v". Eli eiköhän tuokin kestä.

Lainaus käyttäjältä: Murgo - maaliskuu 19, 2015, 06:09:38 AP
Pitää myös rakennella balanseripiuhalle haaroitussysteemi että saa samanaikaisesti lipohälylle ja VTX:lle virtaa.

Kannattaa ottaa VTX:n sekä OSD:n virrat suoraan virranjakopiuhasta/levystä. Jättää balancerin ihan vaan lipohälylle.

Ves@ · maaliskuu 20, 2015, 09:37:57 AP

Mulla tuli melkoisesti fpv kuvaan räpsyjä, kokeilin jollain ebayn halpis säädettävällä palikalla hillitä niitä, mutta ei vaikutusta.
Sitten laitoin Fat Sharkin oman systeemin paikalleen ja kas räpsyt loistaa poissaolollaan.

Tämä palikka siis http://fi.eurorc.com/product/10558/fat-shark-tx-balance-supply-4s

Piti myös testata minillä hieman pidempää lentomatkaa, joten vedin 1020 metriä ja takaisin

Certi · maaliskuu 20, 2015, 09:43:24 AP

Voisin tässä keretessäni tehdä noita powerifilttereitä isomman läjän. Onkohan niille tarvetta/ottajia jos maksaa esim. 8€/kpl?

proffa84 · maaliskuu 20, 2015, 10:01:55 AP

Lainaus käyttäjältä: Ves@ - maaliskuu 20, 2015, 09:37:57 AP
Mulla tuli melkoisesti fpv kuvaan räpsyjä, kokeilin jollain ebayn halpis säädettävällä palikalla hillitä niitä, mutta ei vaikutusta.
Sitten laitoin Fat Sharkin oman systeemin paikalleen ja kas räpsyt loistaa poissaolollaan.

Tämä palikka siis http://fi.eurorc.com/product/10558/fat-shark-tx-balance-supply-4s

Piti myös testata minillä hieman pidempää lentomatkaa, joten vedin 1020 metriä ja takaisin

Tuota pitikin kysyä, että oletko hommannu kokeiluun tuommosen. Hyvä et katos häröt.

Murgo · maaliskuu 20, 2015, 03:19:19 IP

Lainaus käyttäjältä: Korppi - maaliskuu 20, 2015, 08:18:54 AP
Jos on vain yksi maataso käytössä, niin ei saa, mutta muuten kyllä

Totta, eipä tullut mieleen (ei pölynimuriin

) että maat on tietty yhdessä. Jossain joku kertoi tuollaisen vastaavan polttaneensa 4S:llä.

Lainaus käyttäjältä: Ves@ - maaliskuu 20, 2015, 09:37:57 AP
Mulla tuli melkoisesti fpv kuvaan räpsyjä, kokeilin jollain ebayn halpis säädettävällä palikalla hillitä niitä, mutta ei vaikutusta.
Sitten laitoin Fat Sharkin oman systeemin paikalleen ja kas räpsyt loistaa poissaolollaan.

Tämä palikka siis http://fi.eurorc.com/product/10558/fat-shark-tx-balance-supply-4s

Piti myös testata minillä hieman pidempää lentomatkaa, joten vedin 1020 metriä ja takaisin

Juu, sama kikkare täällä. Tietty tuohonkin kai voisi vetää virranjaolta suoraan piuhan.

Eilen koetin ensimmäisen kerran FPV-lentoa, "eksyin" melkein heti ja päädyin mäntyyn.

Mitään ei tosin hajonnut, ei edes potkureita.

Yllättävän hankalaa hahmottaa etäisyyksiä ja etenkin korkeutta tuosta kalansilmäkuvasta. Totesin ettei sorakuoppa jyrkkine pinnanmuotoineen ja kivisine ja teräksisine esteineen ehkä ole turvallisin mahdollinen paikka opetella tuota joten jatkoin LOS:na. Pitää harjoitella pellolla tms. kunhan ehtii.

Mobius toimi hyvin ja paljasti melko armottomasti tässä vaiheessa sangen huojuvan ja tempoilevan "lentokäsialani". Onko oskillointi tuulessa normaalia vai kertooko jostain säätöpuutteesta? Tyynessä lentää vakaasti mutta video paljasti että kun nosti sorakuopasta ylös niin alkoi aina tuulenpuuskan osuessa kohdalle väpättää eteen-taakse suunnassa.

MikeK · maaliskuu 20, 2015, 03:58:07 IP

Videosta näkee millaista väpätystä on. Liitä se niin on helpompi "analysoida"

Murgo · maaliskuu 28, 2015, 08:47:43 AP

No niin, nyt alkaa laitteessa olla melkein kaikki tarpeellinen, valot enää puuttuu. Alkaa olla aika täynnä tuo runko.

http://s273.photobucket.com/user/Murola/media/Kopterit/P1010170_zps8yoibuhk.jpg.html

Siistin johdotusta poistamalla turhat piuhat ja katkomalla loput sopivan mittaisiksi sekä vaihtamalla Nazen sivuilla ikävästi sojottaneet liittimet kutistesukalla suojattuihin irtoholkkeihin. Lisäksi kosteussuojasin elektroniikan Biltemasta löytyneellä kumimaalilla. Kutistesukitetut kikkareet käsittelin ruiskuttamalla raa-asti pillisuuttimella tavaraa sukan päistä sisään, noiden läpinäkyvällä sukalla olevien perusteella tuo kumimaali vaahtoaa sukan sisällä ja leviää siten joka paikkaan. Ainoa moka mikä prosessissa kävi oli että unohdin OSD:n painonapin jolla vaihdellaan numeroiden paikkaa näytössä eli ne ovat nyt sitten pysyvästi vakiopaikassa. VTx:n kanavanvaihtokytkimiä en ole myöskään kokeillut että vieläkö toimivat, voi olla että se on nyt pysyvästi kanavalla 5.

OSD:n jännitenäyttö ei kovin tarkka ole, näyttää n. 0,3V liian vähän, ja numerot eivät ole mitenkään kauhean selkeälukuiset mutta kympillä saa kympin vehkeen, on tuo tyhjää parempi. Luettavuus myös luultavasti paranee kunhan korjauslinssit saapuvat Epsanjasta, ainakin nuo muuttuvat omilla laseilla katsottuna huomattavasti terävämmiksi.

Hiukan tuollainen "risukasa" se on edelleenkin, ei taida tuollaista avonaista vehjettä oikein helposti saadakaan ihan siistiksi mutta parannus ensimmäiseen versioon nähden on kumminkin jo huomattava ja nyt mikään piuha, antenni tms. ei ole enää vaarassa joutua potkuriin. Mobiuskin on nyt varmistettu parilla nippusiteellä (jotka samalla vetävät taaempia kumeja kasaan jolloin kamera osoittaa ylemmäs kun muuten näyttää videoon tulevan lähinnä maata) kun eilen irtosi puskaan torpatessa kiinnityslevyineen päivineen. Nuo Plösöhain vakiopatukat vaihtunevat vielä jossain vaiheessa ympyräpolarisoituihin antenneihin. Akun balanssiliittimelle tein haaroituspiuhahässäkän joka jakaa virtaa VTx:lle, lipovahdille (joka muuten yleismittarilla tehdyn tarkistuksen perusteella osoittautui myös aika epätarkaksi, akulla jonka kennot yleimittarin mukaan olivat kaikki 4.18V vaihteli tuon näyttämä 4.16-4.23V) sekä OSD:lle. Akun liitin on "puukotettu" niin että siihen menee sekä 3S että 4S-liitin, lipovahdille menee kaikki johdot mutta VTx ja OSD saavat vain 3S virtaa. Noiden kulutus tuskin pahasti akkua "vinouttaa"?

Eli nyt on kolme erillistä systeemiä vahtimassa akkua, lipohäly, telemetria ja OSD. Mahtaakohan riittää?

Murgo · maaliskuu 28, 2015, 10:53:45 AP

Ja nyt on valotkin: http://s273.photobucket.com/user/Murola/media/Kopterit/P1010177_zps0spltnid.jpg.html?sort=3&o=0
http://s273.photobucket.com/user/Murola/media/Kopterit/P1010175_zpsnjerfq8j.jpg.html?sort=3&o=1