Taskin tekeleet

taski · tammikuu 18, 2015, 09:53:20 AP

Ei prkl näitten kanssa. Autotune ei toiminut vieläkään, mutta ei siinä mitään. Päätin illalla laittaa Rcmartin simot vanhojen sinisten tilalle. Säätöjä tekemään, motor test näytti käynnistävän yli 1100 lukemissa joten kalibroimaan. Akku irti, masterista täydet, akku kiinni, piipitystä, slideri alas ja siinäpä se. Nyt ei mosat käynnisty lainkaan. Kokeilin monta kertaa, mutta ei auta. Pitänee kokeilla kalibroida nuo erikseen.

edit: Yksin kappalein kalibrointi toimi, nätisti lähtee yhtä aikaa pyörimään. Ehti vaan hämärtyä liikaa testilennolle... No, hätäkös tässä.

taski · tammikuu 19, 2015, 08:00:31 AP

Kun miniä sai leijuteltua työhuoneessa muutaman minuutin neliömetrin alalla, päättelin että vakaus alkaa olla siellä päin. Ei muuta kuin romut kyytiin!

Runko: C250 lasikuitu
FC: AfroNaze32
Moottorit: RCX H1806-6 2400KV
Potkurit: ämpärimuovi 5x3
Noparit: RCX 12A Sky (SimonK)
Kamera: RunCam 600TVL
Videolinkki: SkyZone 5.8Ghz 200mW

Nyt vaan odotellaan tilaisuutta...

edit: Paino 1550 rhinolla 520g.

taski · tammikuu 25, 2015, 05:01:59 IP

Do dii, nyt se fpv-neitsyys sitten meni... Upeeta! Siitä huolimatta, tai ehkä osin juuri siksi, että jalat oli hyytelöä ja mieli innostuksen ja paniikin rajalla koko lennon ajan. Onneksi oli harrastajakollegoita spottaamassa, tsemppaamassa ja avustamassa.

Tuulen painamana kopu kävi yli 200 m päässä (ja kuulemma korkealla), joten videolinkki tuli testattua samalla

Hyvin näkyi paria pientä räpsyä lukuunottamatta. Ja tämä noilla muutaman taalan antenneilla; jahka ne päivittää, niin ei pitäisi tuosta olla huolta. Tuulta vastaan taistelua se paluumatka sitten oli, ja hyvin vaikea hahmottaa korkeutta lumisen pellon päällä... Laajakulma ei helpottanut asiaa

Kun kopu oli lähellä, oli pakko pyytää kaveria ottamaan multa aromipesä pois ja laskeutua losina. Odotan malttamattomasti kevättä ja nurtsilta lentämistä, kun tuosta lumesta ei kerta kaikkiaan saa mitään kiintopistettä.

Olin laittanut timerin viiteen minuuttiin, mutta oli jäänyt piippa aktivoimatta... Laskeuduttua näyti menneen 6:28, mutta kennojännitteet oli 3.77 eli ei paha. 1550 mAh Rhino on ihan hyvä tuohon.

Mika Lukumies · tammikuu 25, 2015, 05:29:15 IP

Kuulostaa niin tutulta.

Itekkin aattelin ensimmäisessä lennossa, että onhan noita pelejäkin tullut joskus pelattua missä ohjataan konetta pilotin näkökulmasta ja että ei siinä mitään ihmeellistä ole.
Todellisuus on kuitenkin jotain ihan muuta. Kroppa p*skan jäykkänä, pumppu hakkaa ja sormet tärisee vaikka vasta leijuttaa paikallaan.

Nyt on sentään jo useita lentoja takana, mutta edelleenkin vähän samanlainen fiilis, tarttis yrittää vaan ottaa rennosti..

taski · tammikuu 25, 2015, 07:53:58 IP

Niinpä, ensi kerralla otan kyllä tuolin mukaan... Oli aika veikeää ottaa ensilento seisaaltaan, oikea pohje vähän oireilee vieläkin

Mutta lisää huutaa, on toi adrenaliini aika koukuttavaa kamaa

perleh · tammikuu 25, 2015, 08:00:24 IP

FPV lento on kyllä mahtavaa, itsekin ehtiny vasta muutaman kerran testata noita aromipesiä. Korkeutta on kyllä todella vaikea hahmottaa lunta vasten, ja tuuli kiihdyttää korkealla vauhdin huomaamatta helposti todella kovaksi. Joko oot kokeillut parempaa näyttöä laseihin? Tolla alkuperäsellä tulee välistä melko yllättäen oksaa eteen...

taski · tammikuu 25, 2015, 09:29:53 IP

Joo, siinä on se dx:n 480x800 näyttö ja on kyllä ihan eri planeetalta alkuperäiseen verrattuna. Samoin fresnel-linssi on päivitetty kehyksettömään versioon. Ja sen alkuperäisen tiivistenauhan korvasin 15 mm vaahtokumilla, sai vähän lisää etäisyyttä ruutuun.

taski · helmikuu 08, 2015, 05:44:59 IP

Eilen Varkaudessa tuli piipahdettua Cittarissa, mutta ei ottanut silmään otg-johto.. Kotiuduttua en viitsinyt lähteä etsimään, vaan rakentelin piuhan itse kaapista löytyvistä romuista. Hyvin pelaa, nyt vaan lentokelejä odotellaan että pääsee kokeilemaan säätöjä

Älyttömän kätevä systeemi tuo puhelinsovellus.

taski · helmikuu 17, 2015, 07:41:56 AP

Eilen saapui Mobius, ja sai päivityksen ja asetusten teon jälkeen paikan minin keulalta. En tiedä kuinka kiikkerä kiinnitys tuosta tuli; noin 9 mm (putkieristyksissä käytettävää) vaahtokumin tapaista ja siihen tarralla kiinni kameran oma kiinnityspalikka. Tuon kiinnitysalustan kanssa kameralla kyllä on massaa sen verran, että luulisi ainakin korkeamman taajuuden värinät pitävän poissa; käytäntö sitten näyttää, tarvitseeko modata. Kameroineen lentopaino 569g.

Vähän ledejä tuli laitettua, auttaa aika hemmetisti losina lennättäessä. Varsinkin tuossa isommassa huomasi lauantaina, kun oli harmaa ja lumisateinen keli... Potkurit kuvan kuosissa, koska piti kikkailla (kymmenen metriä vapaata pudotusta ja kaasu auki sl-tilassa - viimeisen kerran liian matalalla)

taski · helmikuu 23, 2015, 09:53:38 AP

Tuli Mobiusta testattua LOSina lauantaina. Pitää näköjään tasapainottaa propelit, vähän jelloa tuuppaa.

https://www.youtube.com/watch?v=wZjuw6II3UM&feature=youtu.be

Ilman videolinkkiä otti alle 10A tuollaisessa leijuttelussa, ei paha.

taski · helmikuu 28, 2015, 06:54:32 IP

Höh. Nyt oli videolinkkikin päällä, ja virtaa haukkasi kuuden min lennolla alle 900 mAh! Eli vähemmän kuin viimeksi kamera ja video-tx sammuksissa. En tietenkään valita.

Fpv tuntui toisella kerralla vielä vaikeammalta; umpiluminen kenttä ja harmaa keli ei varmaan helpottanut. Mutta kivaa silti, ja harjoitus jatkuu!

taski · maaliskuu 17, 2015, 09:22:56 AP

Sunnuntaina tuli pyristeltyä taas fpv:tä; ei ole helppoa näillä nakeilla... Kokemus edelleenkin tosin minuuteissa, kyllä se siitä kun ehtii tahkota enemmän. Tuntuu vaan toi laajakulmalinssi vaikeuttavan hommaa, korkeuden arviointi aukealla on edelleen vaikeaa. Posti toi eilen pykälää "soukemman" linssin, kokeillaan auttaako asiaa vai totuttelenko vain harjoituksen kautta tuohon kalansilmään...

Ja uusi tekijä sekoitti pakkaa: siinä lähellä pyöriessä kopun ääni! Vaikka kuinka yritti keskittyä kuvan perusteella lentämiseen, se ääni tahtoi sotkea orientaatiota jollain kummallisella tavalla; kun silmät ja korvat kertoo eri asiaa, niin mukkelismakkelis mentiin monta kertaa

Kolme potkuria ja yksi DIY cloverleaf reissun hintana, mutta kyllä kannatti! Lisää treeniä heti kun ehtii!

aprepo · maaliskuu 17, 2015, 02:17:19 IP

Itse en osaa oikein 2.1mm linssillä lentää, 2.8 toimii paremmin. Tosin vähän riippuu siitä, mihin kameraan sen laittaa. Liian laaja kuva niin en osaa arvioida korkeutta yhtään.

Ja se ääni osaa hämätä tosin paljon, samoin kuin itsensä näkeminen lasien läpi

Petsku · maaliskuu 17, 2015, 02:38:34 IP

Lainaus käyttäjältä: aprepo - maaliskuu 17, 2015, 02:17:19 IP
Itse en osaa oikein 2.1mm linssillä lentää, 2.8 toimii paremmin. Tosin vähän riippuu siitä, mihin kameraan sen laittaa. Liian laaja kuva niin en osaa arvioida korkeutta yhtään.

Ja se ääni osaa hämätä tosin paljon, samoin kuin itsensä näkeminen lasien läpi

Mulla on taas toisinpäin, pitää olla laaja jotta näkee mihin lentää

kapeempi rupes ahistaa.

MikeK · maaliskuu 17, 2015, 03:14:05 IP

Lainaus käyttäjältä: Petsku - maaliskuu 17, 2015, 02:38:34 IP
Mulla on taas toisinpäin, pitää olla laaja jotta näkee mihin lentää kapeempi rupes ahistaa.

Sama täällä. Mahdollisimman laaja ja kamera ylös suunnattuna. Laajalla näkee myös aikaisemmin kääntyessä mitä "kulman takana" on ja voi reagoida aikaisemmin. Niin siis kun kierrellään ja kaarrellaan asioiden lähellä.