Jantusen Turailut

MikeK · maaliskuu 12, 2015, 10:37:37 IP

Tuosta ei nyt selvinnyt miten oikeastaan käyttäytyy. Ota potkurit irti ja anna vaan kunnolla hanaa. Siitä näkee toimiiko oikein. Pyöritä ilmassa ja katso että oikeat moottorit vastaavat kallisteluihin. Ohjaa mankasta ja katso että samoin oikeat motit taas reagoivat.

Ja vaikka nämä vempeleet olis keneltä peräisin, aina kannattaa/pitää kalibroida kaikki itse uudestaan. Täälläkin montaa asiaa ollaan pohdittu päiviä, kun lopulta homma on selvinnyt ihan jollain yksinkertaisella perus kalibroinnilla tai softan uudelleen lataamisella.

Jantunen · maaliskuu 13, 2015, 05:12:09 AP

Olet kyllä oikeassa,pitää viikonloppuna syynätä tarkemmin.

Jantunen · maaliskuu 15, 2015, 02:24:42 IP

Jiihaa..Ekat Los lennot takana,oli kyllä mahtavaa! Meinasi tulla vetelät housuun kun ekalla nostolla oli acro modi päällä,sain kuitenkin kuperkeikan kautta alas ja pari propsia hajosi.
Hieman säätöä kun tikkujen liikkeet oli päinvastoin ja sl modessa pyrki driftaamaan.
Mahtavaa tuo onnistumisen tunne kun nousee nätisti ilmaan ja pysyy ankkuroituna paikoillaan.

Akut on kyllä mennyt huonoiksi kun 2600mah akulla max lentoaika on 5min,kennojännitteiden ollessa 3.77v.Sitä en tiedä onko ominaisuus vai vika kun korkeutta tiputtaa reilummin niin moottoreista kuulee kuinka yrittää pitää itsensä vaaterissa kaasua lisätessä
noparien kalibroimisen jälkeen kaasutikussa on edelleen pari napsua tyhjää,parani kuitenkin huomattavasti.
Nyt vain kovaa reeniä ja lisää akkuja

Jantunen · maaliskuu 19, 2015, 10:22:28 IP

Huomasin tässä männä viikolla kun radiota hiplailin,niin hoksasin näytön reunassa jonkun oudon maali tai lakkatahran.
Käyttöä se ei haittaa mutta uusi on aina uusi.
Laitoin mailia Electronicalle ja tuumasivat,että laita ratio takaisin niin vaihdetaan.......Juu ei kiitos,sain kuitenkin neuvoteltua alennuksen kun seuraavan kerran tilaan.
Tässä nyt vain mietin että jos laittais fatsharkkeihin noi spironetit,onko sillä merkitystä tavan lentäjälle ottaako vasen vai oikeakätiset?
Oikeakätinen on tieten se yleisin mitä käytetään.Lentoja on tullut kymmekunta lisää eli noin tunti yhteensä noilla surkeilla akuilla.

Hahmotus rupeaa pelaamaan,paitsi tänään kun myötätuuli yllätti kun lensin itseäni kohti.Onnistuin kuitenkin kääntämään oikeaan suuntaan ja melkein niitin koivunoksia.
Noh, siitä vielä yksi paniikkikäännös ja tottakai kohti oli tulossa,pienellä väistöllä(itse väistin

) sain orientaation kohdalleen.
Jännästi tuo multi käyttäytyy tuulessa vs.Styrsalennokki jonka käyttäytymistä voi ennakoida,noh oppia ikä kaikki

Kertokaa jos mun vuodatukset menee liian sekavaksi,tai siis niissä ei ole päätä eikä häntää.Tuppaa tuo "lukihärö" nostelemaan päätään välillä.
Juttua kyllä piisais mutta tuntuu että sitä ei tekstimuotoon tahdo saada

Kuviakin pitäisi räpsiä,ettei mene liian tylsäksi mutta niitä on tulossa.

Petsku · maaliskuu 19, 2015, 10:30:16 IP

Lainaus käyttäjältä: Jantunen - maaliskuu 19, 2015, 10:22:28 IP
Huomasin tässä männä viikolla kun radiota hiplailin,niin hoksasin näytön reunassa jonkun oudon maali tai lakkatahran.
Käyttöä se ei haittaa mutta uusi on aina uusi.
Laitoin mailia Electronicalle ja tuumasivat,että laita ratio takaisin niin vaihdetaan.......Juu ei kiitos,sain kuitenkin neuvoteltua alennuksen kun seuraavan kerran tilaan.
Tässä nyt vain mietin että jos laittais fatsharkkeihin noi spironetit,onko sillä merkitystä tavan lentäjälle ottaako vasen vai oikeakätiset?
Oikeakätinen on tieten se yleisin mitä käytetään.Lentoja on tullut kymmekunta lisää eli noin tunti yhteensä noilla surkeilla akuilla.

Hahmotus rupeaa pelaamaan,paitsi tänään kun myötätuuli yllätti kun lensin itseäni kohti.Onnistuin kuitenkin kääntämään oikeaan suuntaan ja melkein niitin koivunoksia.
Noh, siitä vielä yksi paniikkikäännös ja tottakai kohti oli tulossa,pienellä väistöllä(itse väistin ) sain orientaation kohdalleen.
Jännästi tuo multi käyttäytyy tuulessa vs.Styrsalennokki jonka käyttäytymistä voi ennakoida,noh oppia ikä kaikki

Kertokaa jos mun vuodatukset menee liian sekavaksi,tai siis niissä ei ole päätä eikä häntää.Tuppaa tuo "lukihärö" nostelemaan päätään välillä.
Juttua kyllä piisais mutta tuntuu että sitä ei tekstimuotoon tahdo saada

Kuviakin pitäisi räpsiä,ettei mene liian tylsäksi mutta niitä on tulossa.

Ei ole väliä kummilla antenneilla lennät jos yksin lentelet. Sitten kun rupee kanavat käymään vähiin niin noilla pitäisi saada häiriöttämämpää kuvaa vaikka on toinen lentäjä viereisellä taajuudella.

IleFPV · maaliskuu 19, 2015, 11:41:07 IP

Kun sain Taraniksen ElectronicaRC:ltä surkuttelin kun oli mullakin ihan uuden radion näyttöön tullu jo pieni, mutta ikävästi häiritsevä viilto.

Noh, siinä kun pohdin jo että mitä pitäisi tehdä-> sietää pikku jälkeä vai lähettää takas Espanjaan, tuli sitä näyttöä tutkittua ihan läheltä ja paljastuikin että siinä oli se "näytönsuojakalvo"

Repäisin sen pois ja Tadaaa! Täysin virheetön näyttö!

Vaikka olin yksin kun koko homma tapahtui, niin hetken melkein hävetti. Onneksi kukaan ei ikinä saa tietää tuosta

Jantunen · maaliskuu 20, 2015, 09:00:58 AP

Minäkin yritin tihrustaa josko siinä olisi se kalvo,mutta ei vain ollut.
Frskyn logossa oli kalvo.

IleFPV · maaliskuu 20, 2015, 10:22:14 AP

Jos saat näyttöön kynnellä skraidun, on siinä kalvo.

MikeK · maaliskuu 20, 2015, 01:44:28 IP

Kyllä näytössäkin on kalvo.

Jantunen · maaliskuu 20, 2015, 08:22:39 IP

Lainaus käyttäjältä: MikeK - maaliskuu 20, 2015, 01:44:28 IP
Kyllä näytössäkin on kalvo.

Sitten se täytyy olla hyvin laitettu,kun vaikka miten yritin kynnellä rapsuttaa reunasta niin en saanut mitään irti.

MikeK · maaliskuu 20, 2015, 08:24:08 IP

Jep. Sai tehdä duunia että sai liiman reunasta irti.

Jantunen · maaliskuu 20, 2015, 09:38:52 IP

täytyy sunnuntai-iltana tutkia ihan suurennuslasin kanssa.

Haikein mielin joutui jättämään multin kotiin,kun ei vain millään olisi kerinnyt lentämään(kummilapsen syntymäpäivät)

Jantunen · huhtikuu 01, 2015, 10:23:46 IP

Tänään tuli tehtyä ekat fpv lennot,huimaa kyllä oli ja maisemat ihan mahtavat! Ei vain osaa tottua tuohon kuvan räpsimiseen vaikka se normaalia on(kuulemma)
Jos ihan paikallaan leijuttaa niin kuva on kristallinkirkas,mutta heti kun liikahtaa niin räpsiminen alkaa.Harmi kun nuo akut on niin surkeita eikä pääse nauttimaan pitempään,ei ole tuo osto-ilmokaan tärpännyt

Nyt vasta huomasi kuinka paljon tuo oskilloi kun löysää kaasua ja haluaa päästä matalemmalle,siinä tuli yksi järvenjää kosketuskin otettua,onneksi pehmeästi.
Joutuu aikalailla lisäämään kaasua että tuo woblaaminen tasoittuu,kuvassa näkyy etenkin roll suunnassa keikutus.

Pitää yrittää perehtyä tuon KK:n säätöihin ja rohkeasti kokeilla

Eka lasku laseilla oli reilulla pompulla alas,sitä ei huomaakkaan kuinka paljon tuo kamera hämää.Toisen kerran yritin LOS:ina laskua no siitä ei tullut mitään kun olisi pitänyt laittaa kakkulat päähään,rupesi vaeltelemaan mihin sattuun kun ei saanut orientaatiosta tolkkua,onneksi sain lasit takaisin päähän ja sain laskeuduttua nätisti

Samperi kun noita kuviakaan ei ole vielä tullut otettua jos sitten jossain välissä.

Mietin tuossa olisiko saanut valokuidusta väkerrettyä valonauhaa lisäksi noiden alkuperäisten jatkoksi.Homma kaatuikin siihen että kuorittu kuitu ei loista kuin päästä,olisi ollut hieno vetää nauhaa kopun ympäri

PS.Tätä kun lukee niin tuntuu että juttu sinkoilee mihin sattuun,eikä saa suollettua tekstiä jouhevammin,kun mikään sanaseppo en ole.

perleh · huhtikuu 01, 2015, 11:36:34 IP

Tuo woblaaminen laskeutuessa on ainaki jossain määrin normaalia, kokeileppas ens kerralla samalla kun laskeudut niin liikuttaa kopteria sivusuunnassakin johonkin suuntaan. Vaikuttaa aika paljon kun kopteri ei laskeudu suoraan oman "likaisen" ilmansa läpi.

Jantunen · huhtikuu 02, 2015, 07:07:52 AP

Kuulostaa ihan varteenotettavalta idealta.Kyllähän siinä muodostuu pyörteitä.