Serious Pro Racing F3 Flight Controller (SPRacingF3)

[anttir]

Osui silmiin, että Dominic Clifton (aka Hydra, Cleanflightin pääjehu) on julkaissut ennakkomyyntiin oman FC:n "Serious Pro Racing F3 Flight Controller (SPRacingF3)"
http://seriouslypro.com/spracingf3



Tekniset tiedot lyhyesti (suoraan valmistajan sivulta):

• 36x36mm board with 30.5mm mounting holes
• Weight ~6 grams
• STM32F303 CPU, 72Mhz inc FPU
• High-Capacity Flash (Acro and Deluxe)
• MPU6050 accelerometer/gyro
• MS5611 barometer (Deluxe only)
• HMC5883 compass (Deluxe only)
• MicroUSB socket
• 2x 8pin JST-SH sockets (PPM, PWM, SERIAL RX, GPIO, ADC, 3V, 5V, GND)
• 8x 3pin though-holes for pin headers for ESC/Servo connections
• 2x 4pin though-holes for pin headers for 2x serial ports
• 1x 2pin though-holes for pin headers for battery voltage
• 1x 2pin though-holes for pin headers for buzzer
• 1x 4pin JST-SH socket for I2C
• 1x 4pin JST-SH socket for SWD debugging

Tuote ennakkotilattavissa (€67.87 posteineen), toimitukset arviolta kesäkuun lopussa.

[Nemo]

Onko näitä boardeja suomessa yleisesti käytössä? Tuli vastaan kun etin cleanflightille alustaa, ja mietin onko hintansa väärtti..

[MikeK]

http://impulserc.com/motolab-tornadofc-stm32f3-flight-controller

Tuohan taitaa olla nyt The Fc Hinnaltaan aika edukas.

[mikkox9x]

Mikähän lie sitte käytännö ero vaikka Nazeen? Nopeempi on prossu, mutta näin ummikkona, jos mietin niin meneekö paljon metsään, jos aattelen että mahdollistaa käytännössä vain matalamman looptimen. Siten käytännön hyötyä esim. DYS sn20a:n. kanssa ei tule kun ovat sen verta hitaat, että matalampi kuin 2000 looptime ei hyödytä. Jostain näin oon lukenut.

[Nemo]

Ei varmaan perusjampan käytössä mitään eroa. Saa todennäköisesti kaikki muut osa-alueet olla täsmälleen kunnossa, että jonkinlaisen hyödyn siitä voi saavutta.

Hifistely ja laitteiston optimointi vaan on niin kiinnostava osa-alue ja yksi osa harrastusta joten siksi pohdiskelin vaihtoehtoja. 

[mikkox9x]

Eli ei siis mulle, kun en jaksa edes PID:jä säätää viimosen päälle  . Muuten kyllä Cleanflight sopivine PID-controllereineen ja oneshotin ym. kanssa auttaa kummasti.

[MikeK]

Mikähän lie sitte käytännö ero vaikka Nazeen? Nopeempi on prossu, mutta näin ummikkona, jos mietin niin meneekö paljon metsään, jos aattelen että mahdollistaa käytännössä vain matalamman looptimen.

Boriksen Betaflight:ssa koko looptime on muutettu. Mä ajan nyt looptime 600:lla Naze Acrossa.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2464844

[sjobbe]

Merkittävin hyöty on ehkä liitettävyys. Tällaiseen saa kerralla enemmän kiinni jos on tarvetta (harvalla on). SP3 deluxe kloonin hinta on $45 posteineen, eli ei mikään mahdoton. Itselleni postissa tällainen tulossa.

[MikeK]

Merkittävin hyöty tossa on F3. Ja siitäkin on iloa vasta Betaflightin myötä.

[jesi]

Sjoppe, onks se dodo vai joku muu?

Niissä on jossain erässä ollu buzzer tms nastoissa sekaannusta ja eos onko baro jo tuettu cfässä.

[sjobbe]

Mitään dödöä käytä... 

Barolla Cleanflight pitää korkeuden samana. On ollu tuettu jo pitkään.
Magnetometristä onkin sitten vähemmän iloa sillä se on integroitu piirilevyyn ja usein ottaa häiriötä PDB:stä ja kaapeleista. Retrun to launch ym. navigointi ei ole vielä kunnolla tuettu. Sellaista jos kaipaa niin nämä CF on väärä alusta.

[jesi]

Tarkoitin mm Seriously Dodo nimisessä kloonilaudassa oleva baro ei ole sama kuin aidossa ja imo oli ei-tuettujen listalla em anturi.

[jesi]

Postipate oli myöhässä reilusti, mutta:



Mutta kelläs näitä on täällä Savossa, Hydra sanos että pitäis löytyä täältäkin päin?

[VilleN]

Tollanen häätyy itellekki hommata talven aikana. Naze jää talvi-/sadekeli käyttöön dippauksen jälkeen.

[MikeK]

Ennen kevättä saattaa taas olla jotain muuta kivaa tarjolla