Serious Pro Racing F3 Flight Controller (SPRacingF3)

[VilleN]

Ennen kevättä saattaa taas olla jotain muuta kivaa tarjolla

Tuokin on kyllä totta. Nyt jos tilaa tuon, niin ennen kuin sen kerkeää postista hakea, on jo jotakin muuta kivaa tarjolla. Alkaa raudallekin pikku hiljaa tulla vaatimuksia, kun softat kehittyy.

[jinx]

Ennen kevättä saattaa taas olla jotain muuta kivaa tarjolla

Tuokin on kyllä totta. Nyt jos tilaa tuon, niin ennen kuin sen kerkeää postista hakea, on jo jotakin muuta kivaa tarjolla. Alkaa raudallekin pikku hiljaa tulla vaatimuksia, kun softat kehittyy.

Ja ne superduper hienot, hyvät ja parhaat kamat muuttuu siinä vaiheessa ihan lennätyskelvottomaksi p*skaksi, kun se uusi kiva ilmestyy...

[MikeK]

Ennen kevättä saattaa taas olla jotain muuta kivaa tarjolla

Tuokin on kyllä totta. Nyt jos tilaa tuon, niin ennen kuin sen kerkeää postista hakea, on jo jotakin muuta kivaa tarjolla. Alkaa raudallekin pikku hiljaa tulla vaatimuksia, kun softat kehittyy.

Ja ne superduper hienot, hyvät ja parhaat kamat muuttuu siinä vaiheessa ihan lennätyskelvottomaksi p*skaksi, kun se uusi kiva ilmestyy...

Kun tulee noparit, jotka antaa 2% enemmän tehoa tai motit joissa 10g enemmän nostetta, on pakko päivittää ja vanhahan on totaalisen lentokelvotonta

Meillä on pitkä talvi ja ennenkuin tarkenee sekä näkee taas lentää, maailmalla on tapahtunut vaikka mitä F3 kortilla kyllä pärjää pitkään ja menee itselläkin listalle. TBS Powercube on aika kiinnostava paketti.

[VilleN]

Ennen kevättä saattaa taas olla jotain muuta kivaa tarjolla

Tuokin on kyllä totta. Nyt jos tilaa tuon, niin ennen kuin sen kerkeää postista hakea, on jo jotakin muuta kivaa tarjolla. Alkaa raudallekin pikku hiljaa tulla vaatimuksia, kun softat kehittyy.

Ja ne superduper hienot, hyvät ja parhaat kamat muuttuu siinä vaiheessa ihan lennätyskelvottomaksi p*skaksi, kun se uusi kiva ilmestyy...

Kun tulee noparit, jotka antaa 2% enemmän tehoa tai motit joissa 10g enemmän nostetta, on pakko päivittää ja vanhahan on totaalisen lentokelvotonta

Meillä on pitkä talvi ja ennenkuin tarkenee sekä näkee taas lentää, maailmalla on tapahtunut vaikka mitä F3 kortilla kyllä pärjää pitkään ja menee itselläkin listalle. TBS Powercube on aika kiinnostava paketti.

Näinhän se on. Mää olen lentänyt jo pitkään antiikkikalustolla, kun käytän nazea

[MikeK]

Näinhän se on. Mää olen lentänyt jo pitkään antiikkikalustolla, kun käytän nazea

Toi mitään antiikkia ole. OP lopetti cc3d:n kehittämisen ja tuen pitkän aikaa sitten, mut Betaflight antoi sille ihan uuden elämän

[Nemo]

Sen verran oon lukenu ongelmista et taidan kyllä skippaa tämän. Irronnutta usb liitintä ja sekoilevia gyroja, ja myyntimäärät ei varmaan ole kovin suuria verrattuna edullisempiin kortteihin    Jesi:ltä olis kiva kuulla raporttia miten toimii.

Taidan kattoo vaikka noita tornaadoja kunhan saavat lisää.

[jesi]

Silmällä katsottuna usbi samanlailla kiinni mitä timecop laudassa, tietty se laittaa nillittää enemmän kun ite paskoo kalliimman laudan

[Nemo]

No joo, mut Charpu tossa just laitto foorumille videon missä kortti sekasin kun seinäkello. Ja mainitsi viel että jo kolmas hajonnut spr..

[VilleN]

Nuo liittimet lienee kaikkien korttien heikkoja paikkoja, jos ne on kiinni ainoastaan juotoksien varassa.

Kiinnostaisi kuulla että mitä korttia Boris B. itse suosittelee. Ohimennen rcgroupsin betaflight keskustelussa mainittiin, että joku on tekemässä uutta kortti ja tekstissä välähti F7, mutta en kiinnittänyt asiaan enempää huomiota, kun etsin jotakin toista asiaa ja nyt se viesti on hautautunut varmaan 100 sivun taakse.

Onhan tuo aito sp3 kallis jos vertaa vaikkapa nazeen. Mietin vain, että acrolla lennettäessähän vanhempienkin korttien suorituskyky riittää, vakautukset, sensorit, sonarit, gps:it yms. kai vaatii enemmän tehoa, niin miten tuosta lisääntyneestä tehosta hyötyy acrolla fpv-racingiä harrastaessa? toki mukavahan se on kun saa koko ajan ostella uutta ja hienoa, mutta onko siitä käytännössä mitään hyötyä?

[jesi]

Tuskinpa tällä hetkellä merkitystä Pertti Pervon fpvralliin että millä lentää.

Itse halusin vain laajennettavuutta ja haluan saada asiat x toimimaan.

Syö miestä kun keksii jotai kivaa neppailua ja sit "ei pysty kun puuttuu pinni x ja y".

[VilleN]

Tuohan se on aina. Itsellä ei sinänsä ole tarvetta lisäominaisuuksille, ainakaan toistaiseksi. Vaikkakin viimeksi tänään keksin, että pitää katsoa saisinko viritelty kopteriin jonkun näköisen idle-up toiminnon tyyliin muuttuvalapaiset, eli vivusta minimi kaasu-arvo sellaiseksi, ettei motit pysähdy. Säilyisi ohjattavuus joka tilanteessa, eikä vahingossa vetäisi patoja sammuksiin. Toki välillä on tarpeen saada moottorit lähes pysähdyksiin. Varmaanhan tuon saa ohjelmoitua joko betaflightin tai taraniksen päästä. Jossakin vaiheessa cf/bf kehitys threadeja mainittiin se, että moottoreiden ohjattavuuden pitäisi säilyä myös kaasu nollassa, mutta ainakaan tuo bf buildi mikä minulla on nyt nazessa ei sitä tee. Menee offtopiciksi kyllä nyt.

[MikeK]

Boris lentää vähän kaikilla korteilla, mut yhdessä vaiheessa kehui Tbs:n Colibria. On vähän eksoottisempi.

Mut ihan jees että tulee myös näitä mineille tarkoitettuja softia. "Perussofta" on kuitenkin monien asioiden sekä ominaisuuksien kompromisseja ja ei käy sellaista testiä läpi mitä Beta on käynyt.

[jesi]

Jos joku tähän boardiin eksyy, mulla on noita johtoja/liittimiä ns kassillinen kaapissa.

[jesi]

Tuunasin mun lautaa ja on johtojaki!





Ujosti paskarreltavaa noiden yksittäisten headereiden kanssa...

[VilleN]

Nyt on pakko kysyä, että mihin noita kaikkia johtoja tarvii?