4-roottorin pärinää

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 11:33:01 AP

ESC kontrollikaapeli kustomointi.

1 moottori syöttää sähköt. 2,3 ja 4 tarvitsee vain ohjaus signaalin.

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 12:51:03 IP

powerit

taski · heinäkuu 16, 2014, 01:01:29 IP

Toi deans toimii virtakytkimenä (yhteen tinatulla uroksella)? Aika näppärää.

muoks: Ach so, ei silmien resoluutio riittänyt kuvan tulkintaan.

Petsku · heinäkuu 16, 2014, 01:09:31 IP

Lainaus käyttäjältä: taski - heinäkuu 16, 2014, 01:01:29 IP
Toi deans toimii virtakytkimenä (yhteen tinatulla uroksella)? Aika näppärää.

Toiminta savut tulee ulos jos sellasen tuohon törkkää. Kumminkin ihan normaalisti naaras liittimen navat on plussa plussassa ja miinus miinuksessa.

En tosin itekkään oikeen tajua mikä tarkoitus naaras deansilla on kopterin päässä.

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 01:49:35 IP

Deans lähettää virrat yläkertaan. Kameralle, 5.8Ghz lähettimelle ja mobius DC/DC konvertterille.
Helpompi purkaa yläkerta . (Jatkuvasti)

Petsku · heinäkuu 16, 2014, 02:03:23 IP

Lainaus käyttäjältä: rotomoto - heinäkuu 16, 2014, 01:49:35 IP
Deans lähettää virrat yläkertaan. Kameralle, 5.8Ghz lähettimelle ja mobius DC/DC konvertterille.
Helpompi purkaa yläkerta . (Jatkuvasti)

Eikö JST liitin olis ollu kätevämpi ja sirompi, jos ei hyllyssä oo niin mulla on läjä noita piuhojen kanssa niin ei tarvitse niitä pihtejä miettiä

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 02:06:34 IP

Joo,
Pihdit puuttuu ja ei oo valmiina JST kaapeleita. JST on jotenkin rimpula

.

Mulla on kaikki 3 kopteria tehty samalla konseptilla, joten voin vaihtaa radiota helposti päittäin.

zapster · heinäkuu 16, 2014, 05:03:08 IP

JST menee nätisti ihan kärkipihdeilläkin.

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 05:26:05 IP

yläkertaa ja punaista muovipinnoitetta. Niin ja yksi JST yleisön pyynnöstä. (kärkipihdeillä)

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 05:36:45 IP

Huomasin juuri että tinasin sitten Mobiuksen 12 V .

onpa hyvä että ottaa kuvia ennen kuin ottaa savut koneesta.

varis · heinäkuu 16, 2014, 05:43:00 IP

Lainaus käyttäjältä: rotomoto - heinäkuu 15, 2014, 06:44:28 IP
BTW...akun paikka on TBS rungossa pers....tä. Ei pysy paikallaan ilman lisäaineita.

Mikä tai minkä kokoinen akku? Mulla niillä 2 hihnalla tuntuu istuvan aika tiukasti... jotkut kai tännekin tunkee sitä velcroa. (Liekö Star Trek -faneja jotka nähneet jakson Carbon Creek

)

MikeK · heinäkuu 16, 2014, 06:55:09 IP

Sen yhden kerran kun kentällä petti liitin, juotan nykyään kaikki piuhat.

rotomoto · heinäkuu 16, 2014, 07:54:15 IP

Lainaus käyttäjältä: varis - heinäkuu 16, 2014, 05:43:00 IP
Lainaus käyttäjältä: rotomoto - heinäkuu 15, 2014, 06:44:28 IP
BTW...akun paikka on TBS rungossa pers....tä. Ei pysy paikallaan ilman lisäaineita.

Mikä tai minkä kokoinen akku? Mulla niillä 2 hihnalla tuntuu istuvan aika tiukasti... jotkut kai tännekin tunkee sitä velcroa. (Liekö Star Trek -faneja jotka nähneet jakson Carbon Creek )

Akkuna 2200 ja 3300 . 3S molemmat.
Kokeilin velcroa mutta sitten ei saa akkua pois.

Hihnat on kyllä paikallaan . Se on toi TBS teflonpinta vaan niin liukas. Akku liikkuu helposti ulospäin. Kokeile vaikka.

Vaaratilanne syntyy kun vedät keulan ylös ja akku valuu ulos.

Petsku · heinäkuu 16, 2014, 07:58:28 IP

Kunkulta Scorpion akku strap. Kuminen pinta puree hyvin eikä liu'u mihinkään. Löytyy 3 eri kokoa.

taski · heinäkuu 17, 2014, 07:48:35 AP

Onko toi Foliatec sitä samaa kumimaista kuin Plastidip ja vastaavat? Sitä joko akun pintaan tai siihen "tefloniin", tai vaikka molempiin...

Yhdessä diy-lennokissa käytin samaan ongelmaan autotarvikekaupan liukuestematon palaa akun alla.