Taranis Radio : linkkejä aloittelijalle

Waxwing · tammikuu 10, 2016, 11:23:14 AP

Taranis on ollut kaikilta osin ihan vakiosoftalla tälle viikkoa asti. Nyt 6. päivä vaihdoin käyttikseksi OpenTX:n (tässä ketjussa juttua siitä), mutta radiomoduuliin ja vastareihin jäi alkuperäiset firmikset.

>>>
FrSky julkaisi radion oman rautasoftan EU-versioon päivityksen. Jotain uutta siinä on, mutta ole kriittinen, eikä siis aivan "pakko" päivittää.
<<<

Miten muuten tuon login saa käyttöön? Se olisi tietenkin kertonut myös paljon näissä ongemissa.

>>>
Lokin voi OpenTX:ssä ottaa käyttöön eri tavoin:

Esim. multikopterit (ohjelmoituna radiossa)

Logical Switches- sivulla:
valitse vapaa Lxx
Enter 2 kertaa
+-näppäin kunnes tulee a>x
Enter
- -näppäin ja Enter
+ -näppäimellä valitse CHxx (valitse kanava, jota käytät kaasulle Mixer-sivulla)
Enter
- -näppäin ja Enter
- -näppäimellä valitse jokin haluamasi kaasun arvo väliltä -90 - -55 (miinus 90 - miinus 55)
Enter

Special Function-sivulla:
valitse vapaa SFx
Enter 2 kertaa
+ -näppäimellä valitse ed. Logical Switches- sivulla valittu Lxx
Enter
- -näppäin jaEnter
+ -näppäimellä valitse SD Logs
Enter
- näppäin ja Enter
+ -näppäimellä valitse haluamasi sekunti-määrä kuinka usein loki-arvot luetaan.
Käytännön minimiksi suosittelevat 0,5s.

Yllä oleva näyttää ehkä hankalalta, mutta esim. OpenTX Companionissa saa tehtyä näppärästi alle puolen minuutin.

Sähkölennokeissa ja liidokeissa täytyy käyttää jotain muuta kuin kaasun arvoa lokin käynnistämiseen - esim. jotain katkaisijaa.

Lokeja voi lukea OpenTX Companionissa, tai voi ne kopioida SD-kortilta taulukkolaskenta-ohjelmaankin.
Jälkimmäistä en ole kokeillut.
<<<

Quadissa mulla on vastarin failsafena no signal ja FC:llä määritelty vain pudottamaan kaasun nollille. Yleensä lennän matalalla ja tuo varmaan on turvallisin vaihtoehto siihen. Tämä EuroRC 250 quadi tuntuu olevan aika pomminkestävä, joten kestää tulla alas korkeammaltakin

Lennokeissa failsafe ottaa kaasun pois ja keskittää servot. Ehkä jokin muu tyyli voisi niissä olla parempikin.

>>>
Lennokeissa voisi laittaa esim. kaasu pois, sivuperäsin noin puoliväliin(riippuen sen tehosta koneessa) jompaan kumpaan suuntaan, laippoja - jos on - alas laskeutumisasentoon. Kone jää FailSafessa kiertämään pikkuhiljaa alenevaa kehää ja päätyy, mihin päätyy.
<<<

Sen verran paljon tämän kanssa on ihmetelty, että eiköhän tuo ole nyt aika lähettää viisampien herrasmiesten käsiin. Josko siitä jokin vikakin löytyisi. Ei tuolla nykysellään uskalla lennellä kuin kotipihassa...

edit: Tarkistin nuo vastarit. Mulla olikin X4R, X4R-SB ja X6R. Jossain vaiheessa saatoin tuon X6R:n muistella X8R:ksi. Suomesta ostettuja ja EU firmiksillä.
[/quote]

Samppa · tammikuu 10, 2016, 01:24:29 IP

Menee jo vähän saman jutun toistoksi, mutta pannaanpa vielä tänne pienet testitulokset.

Piti käydä työmaalla ja muistin että siinähän on erittäin hyvä tasainen suora n. 400m tienpätkä. Otin sitten pienemmän multin, FPV-lasit ja Taraniksen mukaan. Tuossa pienemmässä multissa on 200mw lähetin, niin ajattelin samalla testata sen kantamaa. Pihakäytössä tuo isomman multin 25mw immersionRC vtx on tuottanut vähemmän häiriöitä kuvaan, siksikin kiinnosti nähdä miten tämä pärjää pidemmillä matkoilla.

Testitie alla olevassa kuvassa:

Tien päässä on harva metsikkö. Laitoin multin nokka tielle päin kuusen oksalle n. 2m korkeuteen.

Heitin lasit ja Taraniksen autoon ja lähdin ajamaan tietä pitkin poispäin. Taranis alkoi aika nopsaan herjaamaan signaalista. Jossain n. 150m kohdalla se hukkasi signaalin kokonaan. Katsoin tuossa vaiheessa lasien läpi ja videolinkki toimi edelleen moitteetta. Nämä siis auton sisällä. Pysähdyin 190m kohdalla ja nousin autosta. Taranis sai signaalin takaisin ja se oli n. 50-59 tasolla.

Jatkoin tästä matkaa ja ajoin suoraan tien päähän. Taranis hukkasi signaalin ja mitä välissä vilkaisin FPV lasien läpi, niin myös videokuvassa oli jo melkoisesti häiriöitä. Perillä nousin autosta ja otin radion käteen normikorkeudelle tai hieman yli. Signaali näytti edelleen nollaa

Kun nostin Taraniksen pään yläpuolelle ja käänsin antennin ihan pystyyn sain signaalin syntymään ja se kohosi korkeimmillaan 38 lukemaan. Mutta heitteli aika paljon ja kävi välissä nollassa.

Seuraavaksi otin FPV- lasit autosta. Pientä räpsyä alkuun, mutta kun nosti lasit päähän ja katseli koneen suuntaan, niin videolinkki oli oikeastaan moitteeton. Eli videolinkki säilytti yhteyden erinomaisesti, Taranis vähemmän hyvin...

Taranis käy huollossa ja teen sitten saman testin uudelleen. Toivon että hieman toisiin tuloksiin päästään sitten.

MikeK · tammikuu 10, 2016, 02:04:32 IP

Mä testasin omatekele Helicalia ja lensin Immersionin 25mW lähettimellä 700m päähän. Pidemmälle olis voinu jatkaa, mut maasto oli siitä eteenpäin niin hankalaa umpimettää, et sieltä ei olis miniä ikinä löytynyt. Ja siis tossa testasin antennia ja ei tullut mieleenkään että Taranis ois saattanut pätkäistä

Eikä se kyllä herjannutkaan.

Taranis taitaa olla ensimmäisiä plus mallisia, vastari D4R-II ja non-eu softalla.

Waxwing · tammikuu 10, 2016, 02:14:38 IP

Lainaus käyttäjältä: Samppa - tammikuu 10, 2016, 01:24:29 IP
Menee jo vähän saman jutun toistoksi, mutta pannaanpa vielä tänne pienet testitulokset. Piti käydä työmaalla ja muistin että siinähän on erittäin hyvä tasainen suora n. 400m tienpätkä. Otin sitten pienemmän multin, FPV-lasit ja Taraniksen mukaan. Tuossa pienemmässä multissa on 200mw lähetin, niin ajattelin samalla testata sen kantamaa. Pihakäytössä tuo isomman multin 25mw immersionRC vtx on tuottanut vähemmän häiriöitä kuvaan, siksikin kiinnosti nähdä miten tämä pärjää pidemmillä matkoilla.

> snip <

Auton sisällä lienee aikalailla sama tilanne kuin Farayn häkissä. Signaalit vaimenee voimakkaasti.

Olisiko mitään mahdollisuutta, että tuo 200mW:n lähetin häiritsisi vastarin toimintaa?
Minulla on mielikuva, että radion näyttämä RSSI-signaali on vastaanottimesta radioon päin tuleva?
Jos näin on, niin vika voi olla myös vastarin päässä.

Laitoitko Loki-asetukset radioon? Jos, niin kerro mitä näyttää?

Editoitu kirjoitusvirheitä pois.

Samppa · tammikuu 10, 2016, 03:25:27 IP

Lainaus käyttäjältä: Waxwing - tammikuu 10, 2016, 02:14:38 IP
Auton sisällä lienee aikalailla sama tilanne kuin Farayn häkissä. Signaalit vaimenee voimakkaasti.

Olisiko mitään mahdollisuutta, että tuo 200mW:n lähetin häiritsisi vastarin toimintaa?
Minulla on mielikuva, että radion näyttämä RSSI-signaali on vastaanottimesta radioon päin tuleva?
Jos näin on, niin vika voi olla myös vastarin päässä.

Laitoitko Loki-asetukset radioon? Jos, niin kerro mitä näyttää?

Editoitu kirjoitusvirheitä pois.

En ole vielä lokeja laittanut, kun en käynyt varsinaisesti lentämässä ja radio lähdössä tarkistukseen. Laitan ne sitten kun saan radion takaisin. Kuten kuvista näkyy nuo yllä olevat testit tehtiin ulkona, ei autossa.... Tässäkin ketjussa on jo jankattu liki joka viestissä että sama ongelma on mulla kaikissa vastareissa. Multin torppiin johtanut signaalin katkeaminen tuli toisella multilla, jossa eri vastari ja 25mw vtx. Jos se on normaalia että 25mw videolähetin pätkäisee radion signaalin poikki n. 300m etäisyydeltä avomaastossa, niin täytyy tosiaan vaihtaa radiomerkkiä.

Jokin vika tässä radiossa täytyy olla, jos ei ole niin Taranis on totaalisen umpisurkea radio kantaman suhteen.

Muutoinhan tämä on ominaisuuksiltaan huikea peli. Parempaa ei hieman enemmänkään maksamalla saa. Toivottavasti Frsky panostaisi enemmän laatuun ja sen valvontaan

rotomoto · tammikuu 10, 2016, 03:33:47 IP

Pari asiaa jotka kannattaa tarkastaa:
SWR arvot antennista ?
Ettei range check ole päällä Taraniksen asetuksissa ?
Onkohan tuo OpenTX asennus ihan onnistunut ? onko varmasti oikea OpenTX versio (plus / norm) ?
Niin ja sitten onhan tuo RF osa mennyt rikki ennekin Taraniksesta....Silloin tehot tippuu 10mw ja kantama sen mukainen.
Tehomittarilla näkee jos lähetin on rikki.

Samppa · tammikuu 10, 2016, 03:41:14 IP

SWR arvot näkyy yllä kuvissa. On välillä 0 - 1. Range check ei ole päällä... Sen kyllä huomaa kun piippaa jatkuvasti ja se näkyisi myös näytöllä... Kantama range test moodissa on liki sama kuin normimoodissa. Siitä epäilen että tämän RF modulin lähetysteho jää reilusti alle normaalin silloin kun ollaan ihan normaalimoodissa.

Tuossa tämän päivän testissä radio on taas ihan stock. Palautin käyttikseksi alkuperäisen jonka otin varmuuskopsuna talteen ennen opentx testiä. Eli tämän päivän testissä radio on siinä iskussa jossa se oli aikoinaan minulle tullessa.

OpenTX versiokin oli kyllä oikea. Niin ja radiomoduulissa ja vastareissahan on koko ajan ollut alkuperäinen frsky firmis.

Tämä menee jo aika paljon vanhan toistoksi. Tänään lähtee radio paketissa maailmalle. Palaan asiaan kun saan sen takaisin.

Ves@ · tammikuu 10, 2016, 03:46:55 IP

Eiköhän nuo asiat tuosta selviä jossain vaiheessa

Waxwing · tammikuu 10, 2016, 03:50:20 IP

Lainaus käyttäjältä: Samppa - tammikuu 10, 2016, 03:41:14 IP
SWR arvot näkyy yllä kuvissa. On välillä 0 - 1. Range check ei ole päällä... Sen kyllä huomaa kun piippaa jatkuvasti ja se näkyisi myös näytöllä... Kantama range test moodissa on liki sama kuin normimoodissa. Siitä epäilen että tämän RF modulin lähetysteho jää reilusti alle normaalin silloin kun ollaan ihan normaalimoodissa.

Tuossa tämän päivän testissä radio on taas ihan stock. Palautin käyttikseksi alkuperäisen jonka otin varmuuskopsuna talteen ennen opentx testiä. Eli tämän päivän testissä radio on siinä iskussa jossa se oli aikoinaan minulle tullessa.

OpenTX versiokin oli kyllä oikea. Niin ja radiomoduulissa ja vastereissahan on koko ajan ollut alkuperäinen frsky firmis.

Tämä menee jo aika paljon vanhan toistoksi. Tänään lähtee radio paketissa maailmalle. Palaan asiaan kun saan sen takaisin.

Jep. Jäädään odottelemaan radion palaamista.
Olen edelleen sitä mieltä, että Taranis sinänsä on ihan OK.
Joukossa on näköjään joitakin tavalla tai toisella epäkelpoja yksilöitä.

Samppa · tammikuu 12, 2016, 04:08:18 IP

Pahus vie. Huomasin että FRSky on juuri pukannut ulos uuden EU LBT firmiksen. Waxwing tästä tosin taisi vihjaista jo tuossa aiemmin, mutta en silloin vielä perehtynyt tarkemmin asiaan. Uusi päivitys sisältää sisäisen TX moduulin firmiksen ja X-sarjan vastareiden firmikset. Juttujen mukaan pitäisi olla korjattu muun lisäksi "yleistä" kantama- ja luotettavuusongelmaa jota esiintyi aiemmassa EU- firmiksessä. Jos olisi hoksinut aiemmin, niin tätä olisi voinut toki vielä testiä ennen kuin radion laittoi eteenpäin.

Juttua:
http://www.multi-rotor.co.uk/index.php?topic=16800.0
http://www.frsky-rc.com/media/mediaItem.php?m_id=17

Noh kyllä sen kantaman varmaan pitäisi silti parempi olla kuin 300-400m alkuperäiselläkin EU- firmiksellä. Pitää koittaa kaivaa jostain että toimiiko tuo PPM noissa X4- vastareissa tällä firmiksellä. Jos toimii, niin päivittelen nuo uudet firmikset sitten kun saan raadion taas käsiini.

Sellainen etu myös tuossa uudessa firmiksessä että tukee myös LR12 (ja OpenTX käyttiksellä myös D8) moodeja. Eli esim. L9R pitkän kantaman vastari toimii suoraan tällä uudella firmiksellä, se itsessään ei vaadi päivitystä. D- sarjan vastarit pitäisi tämän avulla myös toimia kunhan käyttikseksi päivittää OpenTX:n

Edit: löysin lisää juttua. Eli CPPM on tuossa nyt vakiona mukana X4 vastareille. Vaikuttaa kokonaisuutena aika hyvältä verrattuna nykyiseen EU- firmikseen. Non-EU firmiksen käyttäjille ei varmaan mitään hyötyä? Paitsi tietenkin tämän päivityksen jälkeen systeemi on EU- laillinen.
http://www.hobbyrc.co.uk/frsky-2016-eu-lbt-firmware

Waxwing · tammikuu 12, 2016, 04:49:19 IP

Lainaus käyttäjältä: Samppa - tammikuu 12, 2016, 04:08:18 IP
Pahus vie. Huomasin että FRSky on juuri pukannut ulos uuden EU LBT firmiksen. Waxwing tästä tosin taisi vihjaista jo tuossa aiemmin, mutta en silloin vielä perehtynyt tarkemmin asiaan. Uusi päivitys sisältää sisäisen TX moduulin firmiksen ja X-sarjan vastareiden firmikset. Juttujen mukaan pitäisi olla korjattu muun lisäksi "yleistä" kantama- ja luotettavuusongelmaa jota esiintyi aiemmassa EU- firmiksessä. Jos olisi hoksinut aiemmin, niin tätä olisi voinut toki vielä testiä ennen kuin radion laittoi eteenpäin.

Juttua:
http://www.multi-rotor.co.uk/index.php?topic=16800.0
http://www.frsky-rc.com/media/mediaItem.php?m_id=17

Noh kyllä sen kantaman varmaan pitäisi silti parempi olla kuin 300-400m ihan nykyiselläkin EU- firmiksellä. Pitää koittaa kaivaa jostain että toimiiko tuo PPM noissa X4- vastareissa tällä firmiksellä. Jos toimii, niin päivittelen nuo uudet firmikset sitten kun saan raadion taas käsiini.

Sellainen etu myös tuossa uudessa firmiksessä että tukee myös LR12 (ja OpenTX käyttiksellä myös D8) moodeja. Eli esim. L9R pitkän kantaman vastari toimii suoraan tällä uudella firmiksellä, se itsessään ei vaadi päivitystä. D- sarjan vastarit pitäisi tämän avulla toimia nyt myös ihan EU- laillisesti kunhan käyttikseksi päivittää OpenTX:n

Edit: löysin lisää juttua. Eli CPPM on tuossa nyt vakiona mukana X4 vastareille. Vaikuttaa aika hyvältä verrattuna nykyiseen EU- firmikseen. Non-EU firmiksen käyttäjille ei varmaan mitään hyötyä? Paitsi tietenkin tämän päivityksen jälkeen systeemi on EU- laillinen.
http://www.hobbyrc.co.uk/frsky-2016-eu-lbt-firmware

Ei tämä uusi päivitys olisi tosiaan tainnut tuohon sinun kantamaongelmaan tuoda ratkaisua.
Kyllä A-sarjan radiollakin (2,5 v vanha) kantamaa saa enemmän vaikka viimeisin firmispäivitys on v:n 2014 lopulta.
Valitettavasti näkökykyni ei nykyään mahdollista testausta juuri 500-600 m:ä pidemmälle.

Sen verran lisäisin, että
- tuo uusin EU-LBT-firmis käy myös FrSkyn ulkoisen XJT-modulin päivitykseen käy yhtälailla
- ennen 1.1.2015 maahan tuodut Taranikset, modulit ja vastarit ovat edelleen sinällään laillisia
- tuo D8 tuki uudessa firmiksessä ei tee v:n 2015 alun jälkeen maahantuotuja D8 vastareita myyntiin laillisiksi,
mutta jos itse itsellesi saat niitä hankittua, niin kukaan tuskin tulee perään kyselemään/tarkistelemaan, mitkä firmikset missäkin on
(paitsi ehkä esim. onnettumuustapauksissa)

Huhuja on kuulunut, että tämän vuoden kesällä tulisi vielä uusi firmis, jossa D8-tukea ei enää olisi,
ja radioihin päivityksen jälkeen tulisi "lukitus" eikä niihin enää voisi palauttaa aikaisempiin firmiksiä.
Mutta huomatkaa, että tällä hetkellä ne ovat vielä HUHUJA. $:-\$

Waxwing · tammikuu 12, 2016, 04:52:01 IP

Vähän OT, mutta miksihän minulla tekstin ja allekirjoitusen väliin jää noin runsaasti tyhjää?
Palstatilan tuhlausta.

Samppa · tammikuu 12, 2016, 05:10:06 IP

Mulle riittää tällä hetkellä jos saisin radion jolla pääsen vähintään sinne kilometrin tuntumaan tarvittaessa. Näillä quadeilla ei tuohonkaan ole tarve, mutta kun olisi isompiakin lennokkeja, jotka tekisi mieli jo päivittää myös gigahertzikauteen. Tämä EU LBT- firmispäivitys tulee varmastikin tehtyä kun luvataan mm. tuo luotettavampi yhteys alkuperäiseen EU- firmikseen nähden. Ne joilla on vanhempi non-EU firmis ei varmaan hyödy tästä mitään. Jos uusi firmis pelaa niin tuskin tämän päivityksen jälkeen tulee radiomoduulin tai vastareiden firmiksiä enää päiviteltyä. If it ain't broken, don't fix it on ihan hyvä metodi. Se vain jäi vähän mietityttämään, että voisiko nuo mun ongelmat olla pelkästään tuosta ensimmäisen polven EU- firmiksestä johtuvaa? Vaikkakin varmaan jos näin olisi niin mölyä olisi enemmänkin. Ilmeisesti uudet vastarit tulee tuolla EU LBT- firmiksellä jatkossa, joten joko radion RF (uudempaan versioon) tai uudet vastarit (vanhempaan versioon) pitää joka tapauksessa päivittää.

D- sarjan vastareiden yhteensopivuudellekaan ei ole itsellä tarve kun ei moisia ole.

Waxwing · tammikuu 12, 2016, 06:09:52 IP

Minulla on sekä vanha A-Taranis ja D-vastareita että uusi Taranis Plus uusille X-sarjan vastareille.

Olen hankkinut kaksi ulkoista XJT-modulia.
Toinen tuli vanhalla firmiksellä, hyväksyy siis D- vanhat X-sarjan vastarit.
Toinen vastaavasti uudella EU-firmiksellä uusille X-sarjan vastareille.

Näin voin - käyttämällä moduleita ristiin - käyttää molemmilla radioilla sekä vanhoja D- että uusia X-sarjan vastareita.

Dr.Jalopeno · tammikuu 21, 2016, 10:17:29 IP

Firmispäivikset SD:ltä / smartportin kautta

Mikäköhän mättää kun en saa noita uusia EU LBT päivityksiä asennettu. Ei suostu tekemään XJT päivitystä eikä vastareiden päivityksiä muistikortilta smartportin kautta.
Tiedostot kyllä löytää SD kortilta mutta ei anna muuta vaihtoehtoa kun Delete kun tiedoston valitsee. Pitäs tulla se päivitysvalikko ohjeen mukaan...

Mankkaan survoin tollasen 2.0.19 OpenTX version. Ei kai toi nyt ole sitten liian uusi

X8R ( 2015 eu ) versio ainakin toimii täysin OpenTX päivityksen jälkeen niin kun kaikki muukin. Eikös toi EU LBT ole vielä uudempi firmis vastareille jos toi X8R on maaliskuussa 2015 on maailmalle lähteny