Multikopterit.net keskusteluforum

Pitkään aikaan mitään päivitellyt mutta nyt! Venäjän poika toimitti kuin toimittikin lupaamansa tavaran! Tämän kun saa tungettua täyteen elektroniikkaa niin ai että

Lainaus käyttäjältä: Bullock - elokuu 29, 2016, 05:01:58 IP
Onko Etelä-Pohjanmaalla FPV lentäjiä vielä aktiivisena? Jos on niin täällä olisi yksi noviisi jota kiinnostaisi päästä lenteleen testipäiville.

On. Laita jinxille (tuossa ylempänä) yv:nä puhelinumerosi ja kuka oot niin pääset whatsapp ryhmään missä kaikki paskanjauhanta tapahtuu

Tuloksia
(ainakin nuo finaalin kaverit ovat oikeassa järjestyksessä ja sehän on tärkeintä )


source http://edrl.fi/

Palkintojenjako Asemblytv:stä
(Heti alussa edrl palkintojenjako)

https://www.youtube.com/watch?v=rORB3fOSURQ

Palkintojenjako MikeK kuvaamana

https://www.youtube.com/watch?v=Y_Lv2tefRRI


Assyjen omatkin kuvaajat kävivät dronepuolella kuvaamassa



lisää (naputtele etiäpäin)

Varmasti lisää kuvia ja videota tapahtumasta tulee kunhan porukka saa purettua muistikortteja. Ainakin paikan päällä kovasti kuvattiin kaikenlaista

Kiitokset järjestäjille jotka ovat tapahtuman järkkäämiseen omaa aikaa käyttäneet ties kuinka paljon! Homma pyöri niin hyvin kun nyt olettaa pystyi ja tulevat koitokset sitten vielä tietenkin hieman sutjakammin kun kokemusta kertyy. Toivottavasti edrl saa jatkoa

Ai vähän suolainen hinta?

Kannattaa ehkä kysästä jos jollain harrastajalla samalla paikkakunnalla ois lainata. Noita FTDI-mokkuloita kun löytyy melkein joka harrastajalta laatikosta

Pari klippiä tältäkin kesää

Kelkon järjestämistä FPV kisoista
https://www.youtube.com/watch?v=4ewQdOFq_5I

Pientä kikkailua jonkun kartanon takapihalla
https://www.youtube.com/watch?v=LTn4VaMff_Q

Mulla on aika vahva mutu että saat tehdä käytännössä ihan mitä virityksiä vaan himassa "harrastaessa" kunhan virta otetaan töpselillä seinästä eikä kosketa sen kummemmin talon sisäisiin sähköihin

Strideri hyillä ja ei enää tärinät vaivaa kun 60fps kuvaa. Vähä helkutistu tuota vehjettä pitäisi jaksaa säätää, mutta enpähän enää taida jaksaa kun uutta on tulossa postissa. Alkaa nykyinen combo jäädä tehottomaksi

https://www.youtube.com/watch?v=LTn4VaMff_Q

Jos cleanflightista disabloitu failsafe kokonaan ja vastarissa palaa valo osoittaen yhteyttä radioon ja receiver välilehdellä ei tapahdu mitään tikkuja heiluteltaessa niin hommaa jostain toinen vastari testiin. Jotain hassua vikaahan tuossa on että signaali ei mene perille. Onko vika sitten nazessa vaiko vastarissa niin paha sanoa. En ole sbussiin tutustunut niin ei pysty sanomaan voiko tuota kotikonstein testata tyyliin yleismittarilla että puskeeko se ylipäätänsä mitään ulos

Eli jos vaan mahdollista niin testaa nyt alkuun sitten vaikka eri vastarilla toistuuko ongelma. Sitten seuraavana naze vaihtoon jos ongelma edelleen toistuu. Vähä hakuammunnaksi menee, mutta eipä tuosta oikeen mitään muutakaan enää tule mieleen

Lainaus käyttäjältä: Whalefish - toukokuu 22, 2016, 06:51:36 IP

Lainaus käyttäjältä: Nurffe - toukokuu 22, 2016, 03:37:03 IP
Eli siis onko nyt niin että vaikka itse vastari kertoo että ollaan yhteydessä niin cleanflightin mukaan receiver välilehdellä kanavilla ei tapahdu mitään kun heiluttelet tikkuja? (silloin siis kun se ei toimi)

Jep, just näin.
Ja tällöin Nazessa välkkyy powerin viereinen valo, jonka olen tulkinnut että se olisi nazen fail safen valo.

Eipä osaa noista valoista oikein sanoa mitään kun ei ole tullut niitä vilkuiltua, mutta disabloi cleanflightista failsafe kokonaan ja katso vieläkö ongelma toistuu. Sillä tuo vaihtoehto pitäisi ainakin saada poissuljettua

Joku joka on joskus tutustunut cleanflightin omiin failsafeihin voisi tietenkin kertoa ottaako koko vehje enää mitään komentoja vastarilta vastaan jos failsafe on aktivoituntu ja ollut ajan x päällä. Muistelisin että jossain vanhassa koodissa ainakin meni tietyn ajan jälkeen "lukkoon" koko vehje jos ei validia signaalia saanut, mutta tästä nyt on aikaa jo pari vuotta ja muista ees oliko cf vai bf

Plussassa taitaa myös olla vibra

Eli siis onko nyt niin että vaikka itse vastari kertoo että ollaan yhteydessä niin cleanflightin mukaan receiver välilehdellä kanavilla ei tapahdu mitään kun heiluttelet tikkuja? (silloin siis kun se ei toimi)

Lainaus käyttäjältä: jinx - toukokuu 21, 2016, 10:30:09 IP
Aina mankka päälle ennen kopteria. Ja aina kopterista virrat pois ennen mankkaa...

Tämä koska vastari failsafe arvot voivat olla jotain hassua jolloin cleanflightista voi aktivoitua joku failsafe proseduuri. En oo tutustunut mitä nuo nykyään on, mutta voisinpa lotota että voi mennä toimimattomaan tilaan tuon vuoksi

(Ja tuo jälkimmäinen osuus ihan vaan sen takia ettei rc-vehkeessä pyörähdä moottorit käyntiin kun failsafe asetus on jotain muuta kuin pitäisi. Muistelisin että jollain nimeltä mainitsemattomalla henkilöllä tämmöstä pääs käymään )

Lainaus käyttäjältä: SiB77 - toukokuu 21, 2016, 10:32:14 IP
Liittyiskö throttlen raja-arvoihin cleanflightissa. Liian korkea/matala.

Ja tämä koska vekotinhan ei taida lähteä armaamaan jos throttlen arvo on jotain hassua

Eli jos nyt tuikkaisit sen radion ensin tulille, sitten kytkisit sen vermeen virtoihin ja usbilla koneeseen kiinni. Cleanflightin configuraattori tulille ja tarkasta minkälaisia arvoja receiver välilehdelle naze saa, heiluttelemalla tikkuja laidasta laitaan. Normaalisti nuo kaikki kanavat konffitaan välille 1000-2000 (säädä vaikka mankasta). Tuon jälkeen kalibroi escit uudestaan, aseta mincommand vaikka 980 ja etsi minimum throttle arvo jolla moottorit juuri ja juuri pyörähtävät ja lisää joku +5. Max throttle 2000, min 1000 jne.. Näistä perus setupeista varmaan löytyy jostain juutuubista selitykset

Tuosta jutusta ei nyt oikein selvinnyt että vilkuttaako se vastari siis failsafea silloin kun mankassa on virrat päällä myös välillä. Jos näin käy niin radiolinkissähän on jotain vikaa ja varmaan vastarin vaihto on ensimmäinen kokeilun arvoinen puuha

Onko porukkaa lähdössä tep campille? Iski muutto pk-seudulle kesäkuun alkuun nii mä oon nyt sitten tep campin aikaa väärässä päässä suomea. Olisko jonkinlaista kimppakyytiä sjoen suuntaan? Voin kyllä omallakin autolla ajaa, mutta tyhjänä ei viittis ku bensa maksaa

Lainaus käyttäjältä: Tsuumi - toukokuu 20, 2016, 08:44:05 AP
Miten tuo suoraan akusta virran ottaminen? Laitan normaalisti balance-liittimeen akkuhälyttimen kiinni, joten se on varattuna. Vai miten se kannattaisi käytännössä toteuttaa?
Vaihtoehtohan olisi myös vaihtaa VTX malliin, josta saisi suoraan sen 5V ulos. Esim. tuollainen http://www.banggood.com/Upgrade-Aomway-Mini-5_8Ghz-200mW-40CH-TX25-AV-Wireless-Transmitter-Module-p-1031927.html.
Vai pystyttekö suosittelemaan jotain muuta?
Aikamoista säätämistä tämä on ja tosiaan tuo liitinhässäkkä tuo oman lisänsä. Kolvi ollut viimeksi kädessä n. 20v. sitten.

No haarotat jostain sieltä kopterin pään akun piuhoista? Eihän se nyt sen kummempaa ole

Nojuu vout piuha mobiuksessa on ainakin hieman erilainen. sj4000 en ole tutustunut



Ja video aiheesta

https://www.youtube.com/watch?v=u9uD3X6-ndQ
(no tuossa nyt säädetään jotain reguakin)