Multikopterit.net keskusteluforum

 Banggoodilta tuli taas tyypillinen vastaus tuohon toisen käyttäjätietojen näkemiseen. Eivät olleet ymmärtäneet mitä selitin. Ihmettelivät, että miksi joku toinen pystyisi kirjautumaan minun tilille facebookin kautta kun tämä "toinen" ei tiedä minun salasanaa. Siis tilanne oli se, että minä näin jonkun toisen käyttäjänimen, oikean nimen, toimitusosoitteen ja tilauksen.

Sitten Ebayn ihmeelliseen maailmaan. Tilasin vajaa kaksi viikkoa sitten Englannista tavaraa. Halusin tavaran kohtuu nopeasti, ennen joulua kotiin. Tänään meni sitten arvioitu saapumisaika umpeen ja tavaraa ei ole näkynyt. Katselin tilausta ja huomasin, että siinähän on seurantakoodi. "Klik" ja mitä vit...? Paketti on Flytcenterin terminaalissa kiinassa. Piti vielä oikein varmistaa tilaus, että Nottingamissa piti olla tavara ja small packetista on veloitettu ja Royal Mail on kuriiri. Taidan laittaa ensimmäisen negatiivisen palautteen omassa Ebayn historiassa. Jos olisin halunnut paketin Kiinasta, niin olisin sen itse tilannut ilman Ebayn välistä vetoa huomattavasti vielä halvemmalla ja ilman postikuluja.

 päätin tänään katsoa puhelimen netistä, että onko Banggoodin tilaukselle tapahtunut jotain päivitystä. Kirjauduin Facebookin kautta tilille ja ihmettelin, kun tilaushistoriassa ei ollut tilaamiani tuotteita. Kävin uusissa tilauksissa ja siellä oli vain kumitassut. Rullailin tilausta ja jossain kohdassa välähti sana Australia. Katsoin tarkemmin ja toissijainen toimitusosoite oli jonnekin ausseihin. Klikkasin osoitetta ja tajusin, että olin jonkun toisen tilillä! Siis mitä vitt..?
Siellä oli hepun nimi ja osoite ym. Testasin, että voiko toimitusosoitteen vaihtaa ja jos olisin klikannut submit -nappia niin toimitusosoitteen olisi voinut vaihtaa vaikka indokiinaan. Tietysti tuo ensisijaisesti toimittaa PayPal -osoitteen mukaan, mutta joka tapauksessa aika pelottavaa.
Laitoin BG:lle viestiä tapahtuneesta, koska en halua, että joku toinen näkee kirjautumisnimen lisäksi kaikki henkilötiedot minusta.  Vielä ei ole tullut mitään vastausta tapahtuneeseen.

 Koodi on yleensä alkanut toimimaan muutaman päivän sisällä ja sen jälkeen on alkanut homma kestämään, mutta nyt ei edes koodilla saa mitään. Ymmärrettävästi siellä on puolen maailman joululahjat tilauksessa eli kai ne sieltä joskus tulee mullekin.

 No nyt on omatkin Banggoodin paketit jumissa. Tilasin Hubsaniin pikkusälää ja Visitoriin akkuja. BG jakoi tilauksen kahteen pakettiin, akut tulee Ruotsin kautta ja muut Airmaililla. No, akkuihin tuli seurantakoodi heti ja sen jälkeen ei ole tapahtunut mitään, 4.12 shipped ja koodi ei tunnistu missään. Toi toinen paketti seisoo pakkaamossa, kun Banggoodilla ei ollu viittä (5) pientä ruuvia Hubsanin kuorien toisiinsa kiinnittämiseen. Voi elämä!

 Jos sulla on seurantakoodi paketille, niin Ruotsin kautta tulevassa paketissa koodi päättyy SE kirjaimiin. On siis jokin tämäntapainen: RE123456789SE. Itse otan aina seurannan paketeille Banggoodista. Maksaa  vähän toista euroa yleensä verrattuna ilmaiseen postiin. Mukava seurata kännykällä, että missä paketti menee.

 Tuleeko Ruotsin kautta? Mulla kesti tulla toista kuukautta. Akkutavaran näyttävät laittavan Direct Linkillä Ruotsin postilla. Nytkin on tulossa kolme akkua ja en odota niitä kuukauteen.

 Nyt kyllä Banggood ylitti itsensä. Tilasin 28.11 Hubsanin rungon. otin expedited shippingin koska se oli halvempi kuin registered airmail. tänään aamulla viimeksi katsoin, että status oli vielä se, että toimitettu sinne ulkomaanpostin lähteviin. Tulin kotiin ja postista oli tullut lappu, että paketti on postista noudettavissa. Tilasin eilen loput varaosat tuohon hubsanin raatoon ja en sitten tietenkään ottanut mitään seurantaa eli nuo osat ovat tietenkin kuukauden kamelin kyydissä.

 Niin koskahan nuo terroristit keksii käyttää multia "itsemurhapommitukseen"? Kopterin kyytiin muutama kilo räjähdettä ryyditettynä metallikuulilla. Väkijoukon yläpuolella kaukolaukaisimella räjäytys ja tuho on melkoinen. Pelottava ajatus...

 Heti ensimmäisenä tuli mieleen torjuntakopteri, joka lähtee tekemään tunnistuslennon
Gps Jammerit on ainakin laissa kielletyt. Voi olla hankalaa estää tuollaisen käyttö. Eivät pystyneet edes estämään Ranskan ydinvoimaloiden häirintää multikoptereilla. Youtubessa on video, missä Israelin ilmavoimat tiputtaa ohjuksella multin. Aika rankkoja keinoja täytyy käyttää jos kuvaaminen pitää estää. Siitähän tässä on kai kysymys?

 Tuo Visitor 3 on kai sitten jo minikopteri. Black Hornetista on tullut katseltua jo aiemmin monet videot ja mietitty, että miten tuo tuulessa oikein etenee. Kopterihan on monen maan erikoisjoukkojen käytössä ja nämä konfliktialueet ovat yleensä joko vuoristoisilla- tai sitten hiekkaisilla alueilla ja niissä tuuli on lähes aina läsnä.

Tuuli oli myös oman Hubsanin lennättelyn aikana lähes aina läsnä. Mulla on koneella sellainen videonpätkäkin kopterin kameralla kuvattuna, jossa lennätän sitä pellolla ja kaikki menee mainiosti. Yhtäkkiä jostain tulee tuulenpuuska ja kopteri kääntyy ilmassa. Kädetön aloittelija ei osaa korjata asentoa ja vetää ohjaimesta kaasun pois. Kopteri lentää vielä 50 metriä tuulen mukana ja tippuu heinäpeltoon. Löytyi tunnin hakemisen jälkeen. Visitorin hommasin pitkälti jo senkin vuoksi, että siinä on tuo takaisinkutsu. Kotona kokeilin kerran sitä ja kopteri lähti tulemaan sellaista vauhtia kohti, että en uskaltanut kokeilla sen toimivuutta loppuun, vaan otin kaasun pois. Nyt kun olen harjoitellut Visitorilla kakkosmoden ohjaimella, tuntuu siltä, että ohjaimen komennot ovat loogisemmat aivoille verrattuna ykkösmodeen. Yllättävän helposti tottui mode 2 ohjaimeen.

 Nano, mikro, mini... Miten nuo koot menee? Onko olemassa jokin standardi miten koot määritellään? Aloin tässä miettimään, että mihin kokoluokkaan esim. oma Galaxy visitor 3 menee? Ilmoitettu koko on 16x20cm.

Tätä ketjua lueskellessa katse osui hyllyllä olevaan Hubsanin raatoon. Poltin siitä viime keväänä kaksi moottoria omaa typeryyttäni ja kolvaillessani uusia tilalle, onnistuin sulattamaan rungon ruuvien kiinnitykset. Muistin kyllä, että olisin sulattanut moottorin päästä muovit
Hubsani oli hauska laite, vaikkakin täysin aloittelijalle eli minulle hankala opeteltava. Olohuone oli liian pieni mihinkään järkevään lentoharjoitteluun ja ulkona taas tuuli otti laitteeseen kiinni ja käänsi sitä akselissaan, jolloin taidot eivät riittäneet muuhun kuin alas tiputtamiseen.

Innostuin kuitenkin tästä ketjusta ja tilasin Banggoodilta uuden rungon. Alle neljä euroa postiseurannalla jäi hintaa, joten ei tässä vararikkoon mennä, vaikka laitetta ei kuntoon saisikaan. Potkureita ja akkuja on läjä valmiina, joten jos tuo tulee kuntoon, niin on kiva katsoa, että paljonko ovat taidot karttuneet verrattuna viime keväiseen seinien kolisteluun.

 Muutama vuosi sitten ostin kirpputorilta sellaisen vaahtomuovikuorisen kopterin. Muutaman seinään osumisen seurauksena roottorin siivet olivat morjens. Kävin hakemassa vielä toisen ja lopulta sekin oli roskiskamaa. Mielessä on itänyt aina ajoittain multin osto ja viime keväänä törmäsin Youtubessa Hubsaniin. Pakko sellainen oli ostaa. Saksan Ebaysta tilasin hirveällä innostuksella Hubsan X104C kopterin 2Mb:n kameralla. Polte saada multi oli niin kova, etten ymmärtänyt noiden ohjaimien päälle mitään, joten otin mode 1:sen. Tällä sitten opettelin leijuttamista olohuoneessa ja nopeasti rohkeus kasvoi ja kohta kopteri olikin jo vaimon tukassa niin tiukasti, että ei meinannut lähteä irti, vaikka irroitin kaikki potkuritkin. Mökillä päätin ottaa vähän ilmakuvaa ja nostin kopterin puiden latvojen yläpuolelle. Tuuli otti kiinni kopteriin ja juoksin sen perässä ja kadotin sen. Olin ihan varma, että se oli mennyt mereen.  Löysin sen melkein vesirajasta ehjänä.

Potkureita meni välillä montakin päivässä, kun taidot eivät olleet sitä luokkaa, että olisin saanut pidettyä kopterin ilmassa ehjänä. Akkuja tilasin nipun kiinasta ja sitten oli pakko saada parempi laturi. Jossain vaiheessa sain kuningasidean tyhjentää akun pyörittämällä kopteria ilman roottoreja. Kaksi moottoria paloi ja onnistuin vielä astumaan kopterin päälle, sillä seurauksella, että rungosta tuli vino. Seisoi enää kahdella jalalla. Tilasin uudet moottorit ja aloin tinaamaan niitä. Ihmettelin palaneen muovin hajua ja tajusin sulattaneeni koko roottorin varren moottorin ympäriltä. Oli aika viheltää peli poikki. Tajusin, että pieni kopteri oli ahtaassa olohuoneessa liian vaarallinen mun käsissä ja ulkona taas aivan liian altis tuulelle.

Alusta lähtien olin päättänyt, että etenen tässä hommassa siten, että opettelen ohjaamaan manuaalisesti ja kopterit suurenevat sitä mukaa kun ne pysyvät hallussa. Kesällä homma oli jäissä muiden projektien takia, mutta innostuin taas syksyllä ja aloin katselemaan seuraavaa multia. Ankaran youtubettamisen seurauksena tilasin Nine Eaglesin Galaxy Visitor 3:sen. Tällä kertaa mode 2 ohjauksella. Paketti kesti tulla Kiinasta toista kuukautta, joten mulla oli hyvää aikaa opetella mode 2:sen käyttöä tabletille lataamani Quadcopter-simulaattorin kanssa.

Paketti saapui vihdoin ja yllätys oli suuri. Kopteri oli suorastaan jättimäinen verrattuna Hubsaniin. Ohjeet oli kiinaksi, joten netistä piti ladata engalnninkieliset käyttöohjeet. Olen nyt leijutellut kopteria muutaman akullisen ja tuntuu siltä, että tuo mode 2 on hallussa toimintojensa suhteen. Viikonloppuna olisi tarkoitus käyttää multia ulkona jos kelit sallii.
Tälläinen tarina oman harrastuksen takana.