Multikopterit.net keskusteluforum

Emaxit on varmaan vielä ihan hyvät, mutta paljon kehuja on saanut myös RCX RS2206 v2:set jos puhutaan budjetti moottoreista. Paljon vääntöä, mutta toisaalta aika painavatkin, tosin tuon kokoluokan koneista taitaa kuitenkin olla kevyimmät. Itsellä on tuossa yks kierros noita moottoreita asennusta odottamassa. Ja virtaa ne varmaan haukkaa aika paljon, koska noihin tavallaan kuuluu laittaa aika jerkut propellit kaveriksi jotta niiden antaman väännön saa hyödynnettyä.

Olipas taas jälleen kerran loistavat skabat. Sää oli loppujen lopuksi ihan hyvä, vaikka aamupäivästä tummia pilviä taivaalla oli aika paljon.

Rata oli oikein onnistunut, ja siinä oli hienosti yhdistetty sekä vauhtia että hitaampaa ja teknisempää osuutta. Valkoinen väri porteissa ja lipuissa toimii hienosti, ja muoviputkista tehdyt portit on aika käytännöllisiä, kestää torpit ja ei ole kuitenkaan liian julma kalustolle. Ainut kohta jonka olisi voinut tehdä vähän toisin, oli ison ja korkealta lennettävän maaliportin jälkeinen oikea jonka jälkeen oli heti matala portti. Tähän käännökseen  oli vähän vaikea löytää kiintopistettä, mutta tietysti pitäähän sitä radassa olla myös haastetta.

Kisaformaatti oli myös erittäin hyvä. Ajanotto toisi tavallaan vielä enemmän "oikeudenmukaisuutta", mutta aiheuttaa varmasti aika paljon lisää työtä järjestelykoneistolle, joten tämä kierroksia per annettu aika oli kyllä ihan toimiva.

Itse tuli rikottua kalustoa varmaan enemmän kuin koko vuonna yhteensä, joten täytyypi laittaa varmaan taas sälää tilaukseen.

Kiitos vielä järjestäjille ja onnea voittajalle.

Ps. Olikos kellään laittaa kisoista kuvia tai videoita jakoon?

Joku resonanssi jota softa vahvistaa. Configuratorin kautta pyöritettäessähän ei pid-loop ole käytössä, joten voi olla hyvinkin olla jotain mekaanista värinää.  Noi uusimmat firmikset on varsinkin default filttereillä viilattu aika maksimiin ja aiheuttaa kuulemma ongelmia alustoilla jolla on värinöitä. Mää kokeilisin härskisti aluks puolittaa puolittaa kaikki pidit ja filtterit. Ja ehkä fc:n softmount.

Oon just pari päivää vähän paininu ton flässäyksen kanssa. Tai siis tohon "full revoon" jossa siis op-bootloader, siihen meni firmis sisään op:n gcs:n kautta, jolloin ei tartte tietty kytkee noita pinnejä yhteen, kun rescuella pakottaa sen dfu-modeen. Nyt on pariin muuhun buildiin menossa toi rtfq:n naku revo jossa siis pitäisi olla rf-bootloader jo valmiina. Ne on vähän vastustanut, ja vähän sekoittaa kun noita firmiksia on sekä ilman bootloaderia että sen kanssa, ja sen tunnistaa siitä filen koosta. Naku revoon meni kuitenkin sisään se bootloaderin sisältämä firmis bl-padit shortattuna rf-konfiguraattorin kautta.

Mutta siis hommat on vaiheessa enkä oikeasti tiedä mistä puhun.

Mulla on just noin ja toimii, vitosmoottorin pinneistä 5v sisään ja main portista vastarille ja flexi portista osd:lle.

Ja osd on tosiaan siinä flexi portissa, tosin en saanut siitä dataa osd:lle uusimmassa rf:n beta versiossa (BB235?) vaikka portit oli mielestäni oikein ja rx-tx johdot switchattuna. Siinä viimeisimmässä stable releasessa kyllä toimi. Voi olla user error, en ole ehtinyt täysin perehtyä.

Luin noita samoja kommentteja Multishotista. Tosin jos säätimien vaste on tasaisempi multishotilla, niin en tiedä haittaako nuo muutamat puuttuvat kierrokset yläpäästä.

Pikkuhiljaa kun päivittää kamoja ja softia uudempiin, niin itse en ainakaan tunne yksittäistä muutosta fiiliksessä. Tosin nyt kun on sekä softa että rautapuolella täysin eri laite kun esim. vuosi sitten, niin kokonaisuutena on kyllä tuntuma täysin eri planeetalta. F1 -> F3, ppm -> sbus, -> 4khz, mitään näistä en osaa nimetä mullistavaksi muutokseksi, mutta tossa kun kokeilin huvikseen viime keväistä laitetta jossa joku vanha cleanflightin softa ilman filttereitä niin oli se kyllä aika eri tuntuinen laite nykyisiin verrattuna. Eli kyllä noi kaikki on kehitystä, mutta vaikea todentaa yksittäistä featurea.

Kaikki noi toista kiloa potkua antavat koneet vetää virtaa sen verran, että akun pitäis antaa jo 100 ampeeria ulos. Vaatii 1000-1300  kokoluokan akulta jo melko paljon. Sais toi akku-teknologia kehittyä samaan tahtiin kun moottorit ja muut.

Ei kait noilla pysty kukaan koko ajan kaasu pohjassa vetään, mutta kikkaillessa kurnuttaa helposti akustoa aika rankasti.

Tuossa vielä lentofilmiä Falconilla viime viikonlopulta

https://youtu.be/Mn0T1Iaq0Nc

Niin, ja hyllyssä kävi myös QAV180, jonka kolmannesta lennosta tuli samalla myös viimeinen. Pihakivetykseen päätynyt lento  rikkoi ylädekin joka oli jo lähtökohtaisesti rungon heikoin lenkki. Liian ohutta kamaa ja liikaa kevennyksiä. Runko toimisi varmaan siten että laittaisi akun alas, mutta meni sen verran fiilis tähän että tämä projekti on kuopattu.





Tämän "tilalle" tulossa Armattan F1-4B johon kamat on jo hyllyssä. Siinä on tarkoitus kokeilla Raceflightia ja Multishottia Sparky2:sen kanssa.

Noniin, tarinoidaas sitten tännekkin vähän.

Talvella tuli rakennettua useampikin mini, ja yksi niistä oli Armattan Productionsin Falcon FPV215 rungolle tehty kopteri. Runko on siis oikeastaan pienin mahdollinen H-shape mihin sopii 5-tuumainen propelli. Arvoin pitkään tämän ja Bolt210-välillä, mutta päädyin kuitenkin tähän koska halusin maksimoida kestävyyden vaikka sitten hieman painon kustannuksella. Runko on painava, koska alalevykin on 4mm hiilikuitua jonka lisäksi ständoffeja on 8kpl. Armit on myös sen malliset että ne suojaa aika kivasti moottoreita.





Moottoreiksi tuli tutut Sunnysky X2204S 2300kv:t joita tuli tarjouksesta ostettua aika läjä. Mielestäni edelleen oikein hyvät moottorit vaikka onkin jo vähän vanhaa designia. Pyörii pehmeästi ja tarjoaa ihan kohtuulliset tehot vaikka ei paperilla pärjää näille uusimmille. Isompia moottoreita en myöskään miettinyt koska kuluttaa tietysti enemmän virtaa ja siten rasittaa akkuja. Säätimiksi tuli XM20A:t.



Virranjakolevyksi tuli Matek V2.1 PDB, jossa on kätevästi sekä 5v että 12v regut. Kaikille fpv-kamoille tulee 12v virta ja ohjaimelle & rx:lle tietysti 5v. Lisäksi laitoin vielä konkan päävirtakaapeliin suojaamaan virtapiikeiltä. FPV-kamerana on myös tuttu HS1177 ja videolähettimenä toimii et-sarjan lähettimet joita vaihdellaan tehotarpeen mukaan. Myös osd löysi paikkansa kameran takaa. Mankka vaihtui talvenaikana Taranikseen, joten vastariksi tuli X4RSB.



Flight controlleriksi tuli Sprf3, joka sitten myöhemmin osoittautui ehkä hieman virhevalinnaksi. Muoviset jst-sh liittimet on heikkoja, ja muutenkin ärsyttäviä. Softaksi tuli tietysti Betaflight joka toimii loistavasti ja ei vaadi juurikaan säätöä. Säädin aluksi pidejä vähän summassa mutta palasin kuitenkin pian defaultteihin kun käytös tuntui jotenkin jäykältä ja kulmikkaalta



Propelleina testailin Dallin 5045BN:iä ja muutaman lennon jälkeen vaihdoin T5045 V2 Tribladeihin jotka sopii kyllä tähän setuppiin täydellisesti. Tuntuu että pyörii pienemmällä virralla kun noin kaksilapaiset bullnoset, mutta kuitenkin loppupäästä löytyy tarvittaessa löylyä.



Tällä sitten mennään, controlleri varmaan vaihtuu pian mutta muuten tästä tuli kyllä suosikkilaite. Suurin ero edelliseen multiin verrattuna tuntui olevan uusissa esc:issä joissa on erittäin hyvä kaasuvaste ja jarru tuntuu tehokkaammalta. Lisäksi näppituntumalla tunnusteltuna tuntui että näillä tuli myös lisää kierroksia koneisiin yläpäähän verrattuna sn20a:han. Vaikea sanoa suoraan mitkä komponentit toi suurimman muutoksen, mutta tuntuu että eroa ohjaimen vaihtumisesta Nazesta F3-pohjaiseen en huomannut. Tosin tuo betaflightin uusin versio ja noi f390 pohjaiset säätimet hanskaa homman kyllä tosi hienosti. 

Mulla on ainakin tehnyt tota jo Baseflightin ajoista lähtien, ihmettelin asiaa aikoinaan aika pitkäänkin. Asiaan ei ole ollut vaikutusta sillä oliko acro- vai self level moodi, eikä myöskään oliko acc kalibroitu vai ei. Nykyään mulla on koko acc kytketty pois ja sama efekti on tallella. Edelleen se pid-controller saa gyrolta tiedon että on error ja korjata pitäisi, mutta ei se korjaus onnistu ilman brobelleja...

Edit: Niin nykyään jos on käytössä Airmode niin se voi aiheuttaa kaikenlaisia kummajaisia, joten sitä ei kannata pitää aktivoituna noissa pöytätesteissä. Tosin siinäkin piti jossain vaiheessa tulla parannus että on aktiivinen ainoastaan ilmassa, oli kait toteutettu jotenkin niin että kun tikut oli pois "lepoasennosta" x-sekuntia niin se aktivoitui. Tai jotain...

Tekeekö sitä ihan ilmassa vai pelkästään pöydällä ilman potkureita?

Jos jälkimmäinen niin on tietyssä määrin normaalia. pid-controller on aktiivinen vaikka multi lepäisi tasaisella pöydälläkin, ja se yrittää korjata asentoa kun luulee että on ilmassa ja kun korjauksella ei ole vaikutusta niin se korjaus vaan kertaantuu koko ajan. 

Mulla oli myös säätöä näiden kanssa. Samoja ongelmia klooneissa kuin alkuperäisissäkin. Ensimmäinen oli sekasin jo out of the box, gyro nollaantui noin minuutin päästä virroituksesta. Toisesta sitten irtosi yksi jst-sh liitin ja tietty se uart2:n jolle ei ole vastaavia pinout liittimiä. Lisäksi tämän toisen kanssa oli muutama selittämätön sekoaminen ilmassa, voi tosin johtua monesta asiasta mutta syyttävä sormi osoittaa mielellään fc:tä kohti.

Muutenkin nämä muoviset liittimet on aika arseesta ja mielummin suosin noita perinteisiä pinoutteja johon saa joko pinnin tai sitten suoraan kaapelin kiinni. Noh, ens viikolla pitäis olla postilaatikossa pari X-Racer F303:sta joka vaikuttaa aika lupaavalta.

Lainaus käyttäjältä: Dr.Jalopeno - helmikuu 27, 2016, 10:12:05 AP

On nää ihan viralliselta myyjältä Suomesta ostettu. Näissä RC hommissa sekään ei kyllä mitään merkkaa. Samanlaista toimimatonta sontaa suurin osa siltikin. Maksaa vaan enemmän...

Täytyy sanoa että aika huonoa tuuria on sulla. Itse oon tilannu harrastuksen aikana 10-15 korttia ja varmaan yli 40 säädintä sekä suomesta että ulkomailta, mutta yksikään ei ole ollut vielä hajalla "out of the box" Ite oon kyllä ryssiny muutamia komponentteja, ja user erroreita on tullut, mutta varsinaisesti viallisia ei ole tullut eteen.

Lainaus käyttäjältä: Samppa - helmikuu 08, 2016, 03:52:20 IP
Tämä voisi kiinnostaa itseäkin. Banggoodsissa palaute on hyvää. Joko Nemolla on tällainen testissä? 

Pari on matkalla tulossa, ja seurannan mukaan näköjään varmaan huomenna noudettavissa.

Ei ole kyllä kovin isot odotukset näiden suhteen, mutta toisaalta ei ole hintakaan paha. Jos vaikka toinen edes toimisi. Tosin lueskelin juttuja kun joku oli vertaillut alkuperäistä ja tätä kloonia, niin oli ollut tämä klooni jopa parempi laatuvaikutelmaltaan. Alkuperäisessähän on noita ongelmia jonkin verran ollut. Buzzer liitäntä ei suoraan toiminut tässä kloonissa, mutta pitää vielä tutustua siihen. Nuo isot kaupat muuten siivoaa aika ahkerasti negatiivisia palautteita pois, joten niihin arvioihin ei kannata sokeasti luottaa.

Noi banggoodit ym. on tossa kopionnissa kyllä aika veijareita, ja eihän se nyt moraalisesti ole oikein tukea tällaista toimintaa ostamalla tuotteita jonka kehitystyön on jokin toinen taho kustantanut. Tosin onhan siinä configuratorissa sitä varten se donate nappi, ja jos nyt oikein omatunto soimaa niin voinhan sitten lisäksi vielä tilata vaikka tollasen cleanflight t-paidan.