Multikopterit.net keskusteluforum

Pitääpi tässä tylsyyksissään laittaa omaa lankaa omille laitteille.

Ensimmäisenä aloitin multikopteriharrastuksen maltillisesti, ja tilasin HobbyKingistä HK Y650 Scorpion rungon ja siihen osat. Lopputulos oli tämän näköinen:


Ja tietenkin pakollisilla ledeillä.



Scorpionin FC:nä toimi KK2.0, josta n. 10 lentotunnin jälkeen löysin Self-Levelin. Kylläpä harrastus helpottui! 

Kun Scorpion oli nähny riittävästi elämää ja runko oli enemmän mutkaa kuin suoraa, niin päätin Y6:n vaihtaa hexaan, ja tilaukseen lähti HobbyKingiltä F550 runko. Lopputulos oli taas tämän näköinen:



Samat elektroniikat ja osat, runko vain vaihtui. Runko vaihtui pariin otteeseenkin koska Turnigyn 9X:n vakio vastarilla ja lähettimellä loppui taajamassa kanavat kesken ja kopteri tippui kallion päälle. Kahdesti, koska olin tilannut kaksi runkoa ja ei kerta opettanut että mene muualle.

Tämän jälkeen rungoksi tuli HobbyKingin H4 ja koska ajattelin että nyt on tarpeeksi lentoja takana että kehtaan laittaa kameran kiinni, ja lähteä kuvaamaan, niin tein huonoimman päätöksen tämän harrastuksen osalta. Tilasin Naza M-Liten. Lopputulos vielä ilman kameraa oli tämä:



Kyseinen runko on ehjänä vielä(wuhuu!) mutta Naza myyty pois ja odottaa nyt uutta FC:tä ja aikaa toiselta kopterilta, koska tilalle tuli nyt keväällä ZMR250, joka ensimmäisen kasauksen jälkeen oli tämän näköinen:


Tämän kuvan jälkeen rungossa on käytännössä vaihtunut kaikki paitsi VTx, Akut ja Runko. Kaikki muu on mennyt uusiksi, ja pitääpi lisätä uutta kuvaa kun pääsee töistä kopterin äärelle.

Tässä vähän harjoittelua 4S akuilla ja Acro+ modella. Vielä ehkä Acro+ factoria pitää nostaa, on vähän laiska.

https://www.youtube.com/watch?v=JBCif-Urc8M

Ei oo hetkeen tullut päivitettyä, mutta tuli jouluna ostettua itelle vähän lahjoja, ja kusti polkikin kotiin RMRC:n uuden Goby 210 rungon, johon moottoreiksi tuli SunnySkyn  X2204S-2300KV:t, esceiksi SN20A:t ja aivoina toimii CC3D jossa nyt LibrePilot Supermoon Ecplipse (15.09). Äsken kävin tekemässä taloyhtiön sisäpihalla maidenin, ja tuntui olevan suhteellisen ärhäkkä vehje. LibrePilotin Easytune myös yllätti, kopteri oli tuneissa n. 3-5 sekunnin sisällä lentoon lähdöstä.

Tähän projektiin myös avovaimo pääsi osallistumaan, annoin hänelle kokeneempana kunnian levitellä punaista kynsilakkaa keskilevyn reunoihin, ja en voisi tyytyväisempi lopputulokseen olla. Upeaa jälkeä! Tässä pari kuvaa.